央視網消息:據北京市消費者協會網站消息,近年來,我國新能源汽車產業獲得快速發展,2022年我國新能源汽車銷量達到688.7萬輛,同比增長93.4%。隨著“國補”停止,新能源汽車紛紛調整銷售策略,下調產品價格的輿情引發部分消費者的關註,為瞭摸清消費者對新能源汽車的選擇偏好,以及在購買、使用過程中遇到的問題,北京市消費者協會開展瞭新能源汽車消費調查。

  一、基本情況

  本次調查采用問卷調查方式,通過“北京消協”微信公眾號、北京市消協網站向消費者發放問卷,調查消費者對新能源汽車的認知、購買或使用經歷、意見建議等方面的情況。共計收回有效問卷3296份。

  二、主要調查結果

  (一)新能源汽車節能環保、易上牌照及免受限號等優勢明顯。與傳統燃油汽車相比,近六成(59.34%)受訪者認為新能源汽車節能環保;五成多(53.03%)受訪者認為新能源汽車易上牌照,免受限號的政策;近四成(38.38%)受訪者認為新能源汽車用車成本低;還有近兩成(18.72%)受訪者認為新能源汽車性能好,行駛穩定。

  (二)六成多受訪者選擇新能源汽車的主要原因是用車成本低。六成多(65.63%)受訪者選擇新能源汽車的原因是用車成本低;五成多(56.25%)受訪者看重新能源汽車政策優勢;四成多(46.88%)受訪者認為新能源汽車節能減排,減少環境污染;兩成多(21.88%)認為駕駛體驗好;另有少數(6.25%)受訪者選擇新能源汽車是因為時尚新穎,或受周圍人群影響等原因。

  (三)過半受訪者對新能源汽車續航裡程需求在500公裡以上。受訪者對新能源汽車續航裡程的需求較高。過半(50.3%)受訪者希望續航裡程在500公裡以上,超三成(30.01%)受訪者希望續航裡程在400至500公裡,隻有一成多(15.59%)受訪者接受續航裡程在300至400公裡,隻有極個別(4.1%)受訪者能夠接受續航裡程在300公裡以下的新能源汽車。

  (四)中偏低價格(10萬元-20萬元)新能源汽車最受歡迎。過半(55.40%)受訪者希望選購10萬元至20萬元的新能源汽車;超兩成(22.09%)受訪者希望選購10萬元以下的新能源汽車;另外,希望選購價格在20萬元-30萬元(11.01%)和30萬元以上(11.49%)新能源汽車的受訪者均為一成多。調查結果顯示,受訪者對新能源汽車的價格比較敏感,中偏低價格的新能源汽車最受歡迎,選擇高價新能源汽車的受訪者相對較少。

  (五)受訪者最擔心新能源汽車的充電配套設施不完善和續航裡程不足。超八成(81.22%)受訪者表示擔心新能源汽車充電配套設施不完善;超七成(71.84%)受訪者表示擔心新能源汽車續航裡程不足;四成多(46.78%)受訪者表示擔心新能源汽車安全性不高,如擔心車輛自燃、制動故障、零件故障等問題;超四成(43.45%)受訪者表示擔心新能源汽車可靠性不高,如擔心車輛耐久性、道路適應性、動力性能、電池性能不高等;還有二成多(24.97%)受訪者表示新能源汽車維修、保養困難,個別(5.4%)受訪者表示新能源汽車駕乘感受不佳。

  (六)新能源汽車虛假宣傳、保養維修難、收費高等問題相對比較突出。近七成(68.69%)受訪者認為新能源汽車消費存在虛假宣傳車內配置和續航裡程問題,五成多(56.19%)受訪者認為新能源汽車保養維修難且收費高,近四成(37.5%)受訪者認為新能源汽車存在產品質量問題,近三成(28.09%)受訪者認為新能源汽車存在銷售價格不透明問題,還有一成多(12.53%)受訪者認為新能源汽車銷售合同不規范,隻有不到一成(9.47%)受訪者認為新能源汽車消費沒有明顯問題。

  三、建議

  (一)新能源汽車經營者要誠信守法。一是把好產品質量關,將消費者對新能源汽車的消費需求作為攻關方向,對生產、銷售的產品及時排查隱患,保障消費者的人身和財產安全。二是嚴格規范產品標識和宣傳說明,不作虛假或引人誤解的宣傳,以顯著易懂方式提醒有關安全註意事項和正確使用方法,主動做好售前、售後服務,保障消費者的知情權。

  (二)消費者應提升自我保護意識。消費者選購新能源汽車,一是要瞭解相關消費知識,結合自身實際需求,不盲目相信宣傳噱頭和追求新奇功能。二是認真簽訂購車合同,並將購車費用、型號、交車日期、售後政策等內容寫進合同。三是遇到新能源汽車消費問題,應及時收集證據,向當地消協或相關部門投訴,依法維護自己的合法權益。

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