註重“量”的擴張和“質”的提升 新能源車輛購置稅調整支持產業高質量發展

央視網消息：記者從今天（6月21日）舉行的國務院政策例行吹風會上瞭解到，新能源汽車車輛購置稅減免政策將延長至2027年年底。初步估算，2024—2027年減免車輛購置稅規模總額將達到5200億元。

前兩年免征 後兩年減半

吹風會上，財政部副部長許宏才詳細介紹瞭此次新能源汽車車輛購置稅減免政策的延續和優化問題。

財政部副部長 許宏才：一是將新能源汽車車輛購置稅減免政策，從執行到2023年12月31日延長至2027年12月31日，延長4年。其中，2024年1月1日至2025年12月31日免征車輛購置稅，也就是前兩年繼續免征；2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車輛購置稅，後兩年減半征收。

許宏才介紹，這次政策對新能源乘用車減免車輛購置稅設定減免限額。對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征車輛購置稅的新能源乘用車，設定3萬元的減免稅限額；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受減半征收的新能源乘用車，設定1.5萬元的減免稅限額，有一個封頂。

財政部副部長 許宏才：提高稅收政策的精準性和有效性，稅收政策導向不僅註重“量”的擴張，也註重“質”的提升。通過動態提高享受車輛購置稅減免政策技術門檻，並相應改進目錄管理措施，更好發揮稅收的激勵作用，支持新能源汽車高質量發展。

許宏才說，通過設置減免稅額度政策，要重點支持和鼓勵大眾消費。避免一些高檔豪華車占用過多稅收優惠資源。在延續和優化新能源汽車車輛購置稅的同時，相關部門共同行動，形成政策合力，共促行業高質量發展。