探索新能源車反向放電新模式 利用峰谷電價差獲得收益

　　央視網消息：日前，國傢發展改革委、國傢能源局等多部門提出加快推進充電基礎設施建設，鼓勵開展電動汽車與電網雙向互動、光儲充協同控制等關鍵技術研究。這些新技術，在新能源汽車下鄉中，究竟能發揮什麼樣的作用？

　　在江蘇蘇州市郊的一處公共充電站裡，兩臺新建的雙向充電樁從去年起試點投入使用。將充電槍連上車輛後，車主既可以選擇充電，也可以選擇讓車輛反向對充電樁一側放電。

　　這種車輛與電網之間的雙向互動，在業內被稱作V2G模式。未來，車主可以利用峰谷電價差，在低電價時選擇充電、在高電價時選擇放電，從而獲得一定收益。工作人員介紹，目前，市面上的新能源汽車並非全部具備放電功能，部分車型需要後期加裝改造，但現階段已逐步有車企入局。

　　業內人士介紹，V2G模式的價值不僅在於能降低新能源汽車的使用成本，未來普及後，每輛新能源汽車相當於都成為瞭一個微型的移動儲能電站。