三峽船閘通航20年貨運量超19億噸 連續18年居世界內河第一

央視網消息：今天（6月18日）是三峽船閘向社會船舶開放通航20周年。三峽集團發佈消息，世界落差最大的內河船閘——三峽船閘，自2003年向社會船舶開放以來，20年累計通過貨物超過19億噸，長江貨運量連續十八年穩居世界內河第一，長江“黃金水道”效益凸顯。

目前，三峽船閘年均通航率高於初步設計指標近10%，長江幹線年貨運量達到35億噸左右。據瞭解，三峽船閘是三峽樞紐工程的重要組成部分，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越近40層樓房的高度。三峽船閘自運行以來，長江通航條件得以大幅提升，船舶噸位從1000噸級提高到5000噸級，實現瞭全線全年晝夜通航。

20年來，三峽船閘共安全運行超19萬閘次，通過超99萬艘次船舶、19.1億噸貨物、1200多萬人次旅客。19.1億噸貨物裝滿40尺集裝箱貨櫃，首尾相連可繞地球赤道22.4圈。

三峽集團流域管理中心高級工程師 楊化：20年來，三峽船閘一直保持高效運行，三峽工程的建成、船閘的投運，大幅度改善瞭長江的航運條件，使得運輸成本顯著降低、運輸安全性大幅度提高、航運效益節節攀升，為長江經濟帶高質量發展提供瞭源源不斷的動能。

長江流經我國11個省（區、市），連接西南、華中、華東三大經濟區，長江貨運數據是反映長江流域經濟活力的重要指標。