圖:中船芬坎蒂尼外籍設計人員在國產大型郵輪前合影。\中新社

  【大公報訊】記者倪夢璟上海報道:自6月1日起,“愛達.魔都號”開啟瞭為期6天的註水起浮、位移和出塢作業,眾多關鍵項目開啟瞭技術驗證。外高橋造船通過引進消化和自主創新,攻克瞭郵輪重量/重心控制這項關鍵技術。通過此次傾斜試驗,對設計開發成果再次進行驗證,最終試驗結果完美,重量重心數據可控。

  “愛達.魔都號”共配置瞭20艘超大救生艇,單艇額定乘員314人,共可容納超過90%全船最大救生定員人數。在已完成艇架負載和升降試驗的前提下,此次還對每一艘救生艇再逐一進行脫鈎、巡遊以及回收試驗,驗證瞭正常工況和應急狀態下的性能。充分表明“愛達.魔都號”完全符合出塢各項技術要求,可以轉入碼頭繫泊試驗、出海試航和命名交付新階段。

  從事航運業超過10年的馬暉欣慰地表示:“我們看到這艘郵輪取得瞭眾多的突破,包括配置瞭總長度超過40公裡的高壓水霧消防系統,采用吊艙式電力推進系統等等,這些復雜的基建是保障大型郵輪安全舒適的基石,讓未來的遊客可以更放心、舒適地選擇國產大型郵輪。”

  而對於大型郵輪與5G的結合,馬暉充滿期待,“國產大型郵輪將引入5G以及人工智能課程互動等項目,在我看來是非常吸引遊客的點,相信可以讓更多遊客感受到中國發展的力量。”

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