翹首以盼/“期待口岸重建好，連廊直抵街區”

　　圖：沙頭角口岸重建引得口岸周邊商戶期待。圖為沙頭角口岸。

　　位於鹽田的沙頭角口岸建於1985年，疫情前客運通關量為1.1萬人次／日。由於口岸設施老化、通關效率低下，安全隱患嚴重，為全力推動沙頭角深港國際消費合作區建設，鹽田啟動瞭口岸重建項目，將打造成純旅檢口岸，近期規劃通關量4萬人次／日，遠期通關量為10萬人次／日，將承載智慧口岸、國際旅遊服務、國際化特色消費中心及交通樞紐四大功能，為港商提供商業空間，為港人提供就業機會，助推深港融合。

　　根據規劃，沙頭角口岸建築面積由目前1.96萬平方米拓展至25.85萬平方米。口岸地上一、二層為出入境車輛通關層，地上三、四層為旅客出入境通關大廳及商業，以及與中英街相連的高架連廊接口。口岸將爭取采用“合作查驗、一次放行、無感通關”的創新通關模式，對於居住、工作在深圳的港人、頻繁往來兩地的部分旅客，探索采用經過特別許可的基礎上更便捷的通關方式。

　　沙頭角口岸重建引得口岸周邊不少商戶期待。口岸旁菜鳥驛站老板表示，由於沙頭角封閉帶來的人流量下降，且沒有租金降低的政策，沙頭角口岸周邊不少商戶為瞭減少租房成本，選擇轉租或者短租店舖。商鋪老板葉先生說，“期待口岸重建好，和中英街建起連廊，吸引到更多人來這裡旅遊，也能帶動我們發展。”