對見慣瞭西方政客嘴臉的跨國企業而言,所謂的“脫鈎斷鏈”論並不得人心。商務部數據顯示,一季度全國實際使用外資4084.5億元(人民幣),同比增長4.9%;同期,全國新設外商投資企業超1萬傢,同比增長25.5%。數據證明,外資企業投資中國是機遇而非挑戰,是保險而非風險。

  “脫鈎斷鏈”論不得人心

  六年前特斯拉接到中國拋來的橄欖枝,在上海建設超級工廠,突破“產能熔爐”實現Model3和ModelY車型的成本壓縮,進而成為全球新能源汽車行業的標桿企業。特斯拉首席執行官馬斯克此番訪華希望借助中國新能源產業鏈,實現公司的發展藍圖。

  摩根大通集團董事長兼首席執行官傑米.戴蒙也借著“摩根大通第十九屆全球中國峰會”訪問中國。

  外電刊文,傑米.戴蒙在峰會上特別提及“脫鈎”問題:“如果隻是坐在太平洋對岸互相吼叫,是解決不瞭問題的,我希望中美有真正的接觸。”

  他並指,中美在安全、公平貿易、自由貿易等方面的紛爭都是“可以解決的”,盡管中國與西方的摩擦不斷,但不會“脫鈎”。\大公報記者倪巍晨

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