圖:遊客在吐魯番賞杏花。\大公報記者應江洪攝
近年來,新疆大力發展交通基礎設施,民用機場達到25座,高速(一級)公路突破1.1萬公裡,南北疆雙雙形成環線鐵路。在連線成網的鐵路線路基礎上,新疆鐵路通過改善基礎設施、更新列車、調整列車運行方式、合理分配運行時間等方式,進一步壓縮鐵路旅時,形成瞭以烏魯木齊為中心的兩小時、三小時、四小時通勤化交通圈,打破瞭長期制約新疆旅遊發展的“旅長遊短”困境(在路途上時間較長,欣賞美景時間較短),遊客花費在旅途中的時間越來越短,留在景區景點的時間越來越長。
“旅遊專列的方式很適合我們。”河南遊客徐銀萍說,旅遊的節奏就應該慢。環塔旅遊行程中,她陪著母親慢慢遊玩,看風景、賞民俗、品美食,心情得到徹底放松。
新疆鐵路旅遊發展集團有限公司副總經理黃庭奮說,旅遊專列具有一線多景的特點,滿足遊客一次出遊便可遊覽眾多景點的願望,實現“一票多遊、多景聯遊、車隨人走、景隨車移”新體驗,為深入推進“旅遊興疆”戰略提供瞭更足的後勁。
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