王憲舉：東北借俄港口出海將利於融入亞太經濟圈

日前，中國海關總署發佈公告，同意吉林省進一步擴大內貿貨物跨境運輸業務，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)港作為內貿貨物中轉口岸，並於今年6月1日起實施。對此，國務院發展研究中心歐亞社會發展研究所研究員、浙江樹人學院白俄羅斯研究中心主任王憲舉表示，俄羅斯遠東港口對中國開放，體現瞭俄羅斯對進一步開放遠東的意願，充分說明中俄雙方政治互信達到新的水平。

　　王憲舉表示，增加符拉迪沃斯托克港為中國內貿貨物跨境運輸的中轉港口，將有助於中方節約海運成本，提高海運業務效率，加強中方和該港口的海運合作，將使該港口在中俄以及亞太地區海運業務中發揮更大作用。“從長遠看，隨著中國貨物源源不斷地運往符拉迪沃斯托克港，該港口的重要性將不斷提高，不僅有助於俄羅斯遠東地區的經濟和社會發展，而且有利於俄遠東地區融入亞太地區經濟圈，促進中俄海運業與日韓、歐美國傢市場合作。”

　　王憲舉告訴記者，從黑龍江省綏芬河口岸到遼寧大連港的距離約為1000公裡，新的路線將大大縮短運輸距離和節省運輸費用。據俄羅斯遠東海關局統計，今年前四個月通過俄羅斯遠東港口的貨運量比去年同期增加瞭11%，其中海運量增加33%。“可見，此舉不僅符合中國的利益，亦符合俄羅斯的利益。”王憲舉說。

　　據瞭解，俄羅斯符拉迪沃斯托克港曾經是吉林的出海口，亦是東亞第二大不凍港，該港口地理位置優越，港口水深20-30米，寬約2千米，是世界上為數不多的天然良港，也是遠東近海運輸中心。