中國星辰｜中國北鬥系統進入規模應用發展快車道

央視網消息：目前，北鬥衛星導航系統在軌運行穩定。今天（5月17日）發射的第五十六顆北鬥導航衛星是北鬥組網以後發射的首顆備份衛星。那麼，這顆備份衛星在功能上做瞭哪些技術改進？它會起到哪些重要作用？我們來看北鬥三號衛星總設計師陳忠貴的介紹。

此次第五十六顆北鬥導航衛星發射，也是北鬥系統自2020年7月31日正式建成開通以來的首次發射。近三年來，北鬥系統持續為全球用戶提供優質服務，連續穩定運行，性能穩步提升。通過這顆備份衛星的發射，系統服務性能將得到進一步提升。

航天科技集團五院北鬥三號衛星總設計師 陳忠貴：北鬥衛星導航系統在全球的導航定位精度應該說是很高，北鬥二號的區域系統有15顆星在進行服務，那麼再加上我們（北鬥三號）30顆星，總共45顆星，所以保證瞭北鬥在亞太地區服務的精度。北鬥二號有11顆星已經到壽命瞭，為瞭保證北鬥衛星的穩定運行，我們要發射一顆備份星。

這顆衛星可以將北鬥系統區域短報文通信容量提升三分之一。短報文通信是北鬥系統區別於其他全球衛星導航系統獨有的特色服務。短報文通信服務覆蓋中國及周邊國傢和地區，具備低成本、廣覆蓋、高可靠和隨遇接入等特點，可對地面移動通信網絡進行有效補充，以滿足在無地面網絡覆蓋地區應急通信、搜索救援等服務需要。短報文通信服務在民生保障、救災減災、野外搜救以及海洋漁業、交通運輸、邊境巡防等方面發揮積極作用。

航天科技集團五院北鬥三號衛星總設計師 陳忠貴：在這顆衛星上，在局部的方面，我們采用瞭一些新技術，比如說在導航信號這一塊，信號功率更強瞭。另外，我們在精密單點定位服務這一塊，速率更高瞭，使得定位精度更高、收斂的速度更快，定位精度可以達到分米級，靜態的可以達到厘米級。

這顆備份衛星的發射，對推廣北鬥系統特色服務、支撐北鬥系統規模應用具有重要意義。

       航天科技集團五院北鬥三號衛星總設計師 陳忠貴：我們一些新技術也是為瞭以後衛星導航系統逐步不斷地提高衛星導航性能，不斷地提高精度，確保我們在區域導航和全球導航性能水平處於一流的位置。

中國北鬥系統進入規模應用發展快車道

在中國航天事業中，衛星導航系統與國傢發展和百姓生活都息息相關。北鬥三號全球衛星導航系統自2020年建成開通以來，賦能各行各業，走進千傢萬戶。北鬥衛星導航系統工程總設計師、中國工程院院士楊長風介紹，中國北鬥系統已經進入規模應用發展快車道。

北鬥衛星導航系統是我國迄今為止建設規模最大、覆蓋范圍最廣、服務性能要求最高、與百姓生活關聯最緊密的巨型復雜航天系統。北鬥三號系統開通以來，運行連續穩定可靠，服務性能世界一流，星上300餘類、數百萬個器部件全部國產，性能優異。實測表明，全球定位精度優於5米，亞太地區性能更好，服務性能全面優於設計指標。獨具特色的國際搜救、短報文通信、星基增強、精密單點定位等六大特色服務，性能優越。今天的北鬥系統已經進入規模應用發展快車道。

北鬥衛星導航系統工程總設計師 中國工程院院士 楊長風：2020年我們（中國衛星導航與位置服務產業）整個產值是（超）4000億元，2021年的時候，我們就達到瞭（約）4700億元，2022年我們就超過5000億元，得到瞭各個方面的認可。而且我們的系統一直保持著穩定運行，應該來說為我們的產業化、市場化、國際化（發展）打下瞭一個很好的基礎，也就是說我們進入瞭一個規模發展的很關鍵的時期。

北鬥系統已全面服務交通運輸、公共安全、救災減災等行業，融入電力、金融、通信等基礎設施，廣泛進入大眾消費、共享經濟和民生領域，產生瞭顯著的經濟和社會效益。據統計，超790萬輛道路營運車輛、超4萬多輛郵政快遞幹線車輛、超4.7萬艘船舶、超過10萬臺農機自動駕駛系統應用北鬥，北鬥在國內導航地圖領域已實現主用地位。

北鬥衛星導航系統工程總設計師 中國工程院院士 楊長風：大傢比較關註的兩個方面，一個高精度的服務，現在我們作為車道級的高精度導航，在8個城市已經開始用瞭，而且馬上就要向全國普及推廣瞭。同時，短報文的應用，現在跟手機連在一起瞭，手機應用已經開始向市場銷售瞭，而且這個效果也挺好。

北鬥系統在智能交通、智慧能源、智能制造、智慧農業等數字應用場景實現融合發展，共同助力建設數字中國。

我國正積極發展多種導航定位授時技術，2035年前將建成以下一代北鬥系統為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國傢綜合時空體系，提供基準統一、無縫覆蓋、安全可信、便捷高效的定位導航授時服務，為未來智能化、無人化發展提供核心支撐。

北鬥衛星導航系統工程總設計師 中國工程院院士 楊長風：再加上多網絡的融合，比方說深空的、深海的、室內的、地下的，這種多種網絡投入形成國傢的綜合時空體系，就是一個泛在的時空體系來支撐我們的導航定位設施，這就是我們未來發展的一個遠景。