央視網消息(焦點訪談):據海關統計,今年前4個月,我國外貿進出口總值13.32萬億元,同比增長5.8%,其中出口7.67萬億元,同比增長10.6%。這其中,就有我國嬰童用品作出的貢獻。中國是嬰童用品出口大國,全球75%的玩具產自中國。那麼,中國的嬰童用品是怎樣一步步走到今天的,它的質量、標準到底如何,又為什麼能走向世界?

  這傢企業正在趕制的是出口美國的玩具訂單,12萬個智能遙控飛機。同期還有來自俄羅斯、巴西、韓國等客戶的產品訂單正在生產。

  目前,這傢企業的生產訂單已經排到今年6月,雖然現在是玩具行業的銷售淡季,但每天仍會有4個出口貨櫃從廠區發出。

  據不久前中國玩具和嬰童用品協會發佈的《2023中國玩具和嬰童用品行業發展白皮書》顯示,2022年中國玩具(不含遊戲)出口額為483.6億美元,比上年增長5.6%。

  汕頭澄海被譽為中國玩具之都,出口數據持續增長,僅今年1—2月,汕頭玩具出口已達2.9億美元,同比增長31.1%。

  廣東汕頭市商務局黨組成員、副局長肖毅冕:“2002年,汕頭玩具出口剛剛超過1億美元的水平,到瞭2022年,汕頭的玩具出口就超過瞭21億美元,20年的年平均增長率達到瞭16.2%。玩具出口的品類也從普通的塑料玩具到現在以智力玩具、電動玩具為主。”

  那麼,澄海的玩具是如何實現出口連年增長的呢?上世紀六七十年代,澄海主要以傢庭小作坊為單位進行塑料玩具生產,銷往潮州、義烏等地小商品市場。改革開放後,澄海人利用港口、僑鄉優勢,開始給國外代加工,貼牌生產。進入九十年代後,澄海玩具業在當地政府的扶持下,由代工向自主品牌生產轉變,玩具出口駛入快車道。

  2000年開始,一批日本、歐美的動畫片深受國內少年兒童喜愛,以此為內容的玩具市場需求激增。澄海的玩具制造企業嗅到商機,開始嘗試企業轉型升級,把動漫文化、IP文化作為玩具產業轉型升級的發展方向之一,走“玩具+動漫”“玩具+IP”的發展模式。 

  玩具企業由單純的制造業,轉向包含動漫、影視創作的大型綜合性企業,為企業發展贏得商機。例如,這傢企業自己創作的《超級飛俠》《萌雞小隊》等國產動畫片,在上百個國傢和地區播出,動漫形象深受國內外小朋友喜愛,而根據這些影視中的動漫形象制作的玩具產品叫好賣座,海外訂單源源不斷。

  如今,澄海玩具又開始跨界融合,向數據化、智能化延伸,推動新一代信息技術與傳統產業深度融合,迎來全新的戰略佈局。

  澄海玩具產業的發展是中國玩具產業發展的一個縮影,從代工到創新,從內銷到出口,走出瞭一條高質量發展之路。

  中國玩具和嬰童用品協會會長梁梅:“目前統計的數據從2010年開始,每年都是在持續增長,特別2021年還是增長超過30%,2022年受國際政治形勢不穩定影響比較大,導致玩具出口增長的速度比以前有減緩,但是還是保持在5.6%的增長。雖然勞動力成本低廉的優勢已經不是很明顯,但是總體綜合性優勢包括加工技術水平、綜合質量管理體系、產品創新能力,我們的出口量還能保持。”

  作為嬰童用品的出口大國,除瞭玩具,還有很多產品在海外嬰童市場占有較高份額,比如兒童手推車。據中國玩具和嬰童用品協會發佈的《2023中國玩具和嬰童用品行業發展白皮書》顯示,2022年,中國兒童推車出口額為16.7億美元,比上年增長12.5%;中國兒童推車第一出口目的地為美國,出口額比上年增長12.0%。而之所以能夠成為出口大國,和高標準的產品質量是分不開的。

  梁梅:“從高質量發展來講,質量安全肯定是最重要的。因為兒童0到14歲自我保護能力非常弱,所以產品安全很重要,產品質量也有更高標準。比如推車,除瞭滿足國內的標準,行業協會也跟龍頭企業共同制定更高的標準。”

  梁梅所說的這傢童車企業在江蘇昆山,它生產的童車暢銷歐美,年產量和銷量連續16年全球行業第一。能夠成為全球的行業龍頭企業,和企業註重產品質量標準分不開。

  質量監測中心投資一個多億,是向全球開放的國傢級實驗室,檢測報告被美國、歐盟和澳洲承認。在這裡,除瞭常規的檢測方法之外,還模擬瞭一些極端條件下的特殊環境,用極其嚴苛的方法和手段來檢測保證產品的質量。比如,嬰兒車動態耐久是歐盟標準兩倍以上,有毒有害物質控制種類是歐美法規要求的15倍多。

  以兒童汽車安全座椅為例,歐盟以時速50公裡行進撞擊制定安全標準,這傢企業選擇瞭80公裡,相當於從8樓墜地的撞擊強度,保護孩子不受傷害。從50公裡到80公裡,這個標準的提高,不僅包含重大創新,更有無數次電腦模擬實驗的基礎,實際撞擊試驗已累計近2萬次。工程師根據高速攝像機的監控,以及假人傳感器上傳的數據,就可分析出兒童安全座椅的合格情況和需要改進的方面。

  在這傢企業,既有世界最先進的兒童用品檢測實驗室,也有最基礎的人工實驗室。在昆山的生產基地,仍保留著一條跑道模擬各種路況,堅持用最初的“笨辦法”——人工實地推行負重檢測。嬰兒車最高要“試行”500公裡,相當於跑12個馬拉松,才算真正完成質量檢測。

  1989年,數學老師宋鄭還接手瞭瀕臨倒閉的校辦工廠,帶隊設計出這款有“推、搖、學步、坐”四項功能的嬰兒車,推向市場後一炮而紅。

  這傢企業僅僅用瞭四年的時間便登頂國內童車銷冠。

  1994年開始進軍國際市場,1999年成為美國銷量第一,但想長期持續保持銷量第一並不容易。

  江蘇某童車企業創始人宋鄭還:“我們發現有一個品種在美國市場10%的產品是無理由退回來的,後來就把還沒有銷出去的所有產品主動回收瞭。那一次啟發我們研究消費者的滿意體驗標準,原來就想達標,後來一定要超越標準。”

  2014年,企業通過國際並購,在歐美市場成功轉型為自主品牌經營,在歐美市場占有率逐年提升。現在,企業的80%產量出口,20%內銷。

  30多年來,這傢企業始終堅持創新,創造瞭11000多項專利,並牽頭制定瞭全球首個嬰兒車國際標準,這項標準涵蓋瞭對嬰兒車各種安全性能的要求和測試方法,包括10個部分、77個要目和100多個細項要求。

  從2000年開始,我國就已經成為嬰童用品的出口大國。而中國嬰童用品產業之所以能有這樣的發展,離不開持續的迭代升級、長期的創新融合。記者瞭解到,中國嬰童用品企業還將在產品質量和安全上下更多功夫,滿足人們更高的消費需求;並將不斷推動跨行業融合發展,通過特色產業集群把產品做到極致,不斷增強產品的綜合競爭力,為全世界的小朋友提供更優質的產品。

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