泰國工業部部長平帕拉女士透露,2024年1月1日,工業部將對使用柴油發動機的小型汽車以及大型車輛,包括配備汽油和柴油發動機的皮卡車、公共汽車和卡車強制執行歐洲5汽車尾氣排放標準(簡稱“歐5標準”),解決空氣污染問題,尤其是細小塵埃顆粒PM 2.5和國傢的長期環境問題,增強泰國企業傢的競爭力。在維持環境平衡的同時,這也符合全球汽車工業開發排放最少污染的發動機的趨勢。
“我已命令泰國工業標準辦公室做好準備,協助企業在標準執行期限內及時申請工業標準許可證,建立企業和投資者對泰國汽車行業的信心。”
工業標準辦公室秘書長維猜補充說,辦公室已準備好開啟接受工廠質量控制體系評估申請,幫助運營商根據歐5標準申請認證。自2023年2月8日起,通過電子許可證系統申請汽車產品測試服務。
包括修改歐5標準批準檢查的具體標準,辦公室接受通過電子許可證申請的可以用於申請標準認證的檢測結果。已有25傢公司提交瞭許可證申請,包括豐田汽車(泰國)有限公司、五十鈴汽車(泰國)有限公司、三菱汽車(泰國)有限公司、寶馬(泰國)有限公司等。
辦公室準備在該標準於2024年1月1日生效時立即為符合歐5標準的汽車頒發許可證。至於“歐6標準”的執行,辦公室計劃在2025 年1月1日對使用汽油發動機,小型汽車上執行該標準。
對其餘車輛類型執行歐 6 標準必須重新審議經濟價值和環境影響,以推動泰國汽車工業發展成為東盟地區現代汽車生產基地。增強泰國企業傢的競爭力,同時保護環境。
目前,已經按照歐5標準生產燃料的煉油廠,包括TOP、PTTGC、BCP、BSRC、 IRPC 和 SPRC。
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