很多人印象中的非洲大陸充滿貧窮與戰亂，現實中的非洲大陸還充滿財富與機遇。在非洲中南部的坦桑尼亞，就有數以萬計的中國人在這裡“淘金”，也促進瞭兩國經貿關系的發展。
坦桑尼亞所在
那麼，在中國人在坦桑尼亞主要做什麼工作呢？又過得怎麼樣呢？
從坦贊鐵路到“一帶一路”倡議
坦桑尼亞不是中國人在非洲分佈最多的國傢，也不是中國在非洲投資最多的國傢；但卻是中國在非洲最“鐵”的國傢之一（盡管近年來含“鐵”量有所下降）。
挺多坦桑尼亞“老鐵”都喜歡中國
20世紀60年代初，現在坦桑尼亞的兩個部分——坦噶尼喀和桑給巴爾——分別獨立，中國即與二者建交。1964年，坦噶尼喀和桑給巴爾決定合並，成立“坦桑尼亞聯合共和國”，我國自然延續與坦、桑的外交關系，將1964年4月26日坦、桑聯合日定為與坦桑尼亞聯合共和國建交日。
1965年，劉少奇與坦桑尼亞總統尼雷爾簽署中坦協議。
（圖：Wiki）
1968年，尼雷爾訪問中國。
（圖：Wiki）
1970年，應坦桑尼亞開國總統尼雷爾的請求，中國在自身還極為困難的情況援建溝通坦桑尼亞和贊比亞的鐵路——坦贊鐵路（又稱“自由鐵路”），這是迄今為止我國最大的成套外援項目之一，也是中坦友誼的象征。
坦贊鐵路，“非洲自由之路”
TZR內燃機車Nr.200運往尼亞薩蘭
（圖：Flickr）
為瞭做好坦贊鐵路援建工作，中國克服瞭極大的困難，其中，68名援建工作人員犧牲，多數長眠於非洲大陸。
位於贊比亞的坦贊鐵路紀念公園中高聳的紀念碑默默緬懷著當時犧牲的同胞
（圖：Twitter@WuPeng_MFAChina）
坦贊鐵路為坦桑尼亞等國的經濟發展提供瞭助力，成為該地區的主要經濟管道；坦贊鐵路還為新中國在發展中國傢中贏得瞭巨大的聲譽，也奠定瞭中坦友誼的基礎。
坦贊鐵路，連通瞭中坦友誼
（圖：chineseposters）
這份友誼，至今還很“鐵”
（圖：YouTube）
自獨立以來，中坦一直維持瞭良好的政治經濟關系。坦桑尼亞政局長期穩定，“一帶一路”倡議提出後，中坦經濟合作進一步密切，到坦桑尼亞工作的中國人逐漸增多。
到疫情前，到底有多少中國人在坦桑尼亞工作，各方說法不一。一般認為，疫情前在坦桑尼亞有中國人約3-5萬人（最誇張的說法有30萬，這裡並不包括極少入籍的坦籍華人），主要集中在前首都達累斯薩拉姆（一般被當地中國人簡稱為“達市”）的Ilala區和Kinondoni區等地。
達市位於坦桑尼亞東海岸是坦桑尼亞最大的城市
欣賞一下達市的海港風光
（圖：shutterstock）
2020年疫情大規模爆發後，在坦桑尼亞的中國人數量下降到6000人左右。
那麼，在坦桑尼亞的中國人主要做什麼？
“淘金”在坦桑尼亞
1990年代以後，隨著冷戰結束，非洲在西方國傢地緣政治的地位一落千丈。一些西方國傢將非洲視為“失敗的大陸”，將非洲和黑人視為“白人的負擔”，大量的西方資本撤出非洲。但中國沒忘記非洲的朋友們在非洲有眾多援助項目，幫助他們建設國傢。
（圖：udsm.ac.tz）
此時，中國經濟發展進入“快車道”，新一波中國僑民最初來到坦桑尼亞的目的是在建築、紡織或食品等行業工作。
第一類在坦桑尼亞工作的中國人是基建技術人員和工人。
中國的“基建狂魔”聲譽是靠廣大基建工作者拼搏出來的。得益於兩國良好的國傢關系和“一帶一路”倡議的推進，中國在坦桑承擔瞭許多基建項目，既有大型的如機場、橋梁、體育場等，也有一些中小型的項目，例如公路、大樓等等。
坦桑尼亞的國傢體育場就是由中國出資並承建的“特殊援助項目”。
（圖：wiki）
據中國商務部統計，2020年中國企業在坦桑尼亞新簽承包工程合同56份，新簽合同額11.64億美元，完成營業額14.56億美元。累計派出各類勞務人員1815人，年末在坦桑尼亞勞務人員3150人。
預計在2024年建成的東非最長的橋梁Kigongo-Busisi大橋，也是由中國公司承建的
（圖：twitter@ChineseEmbTZ）
坦桑尼亞總理卡西姆·馬賈利瓦視察大橋項目
（圖：twitter@ChineseEmbTZ）
這些基建項目的中國工人，平時住在項目工地臨時搭建的宿舍，也有些公司會為部分員工租住當地的居所。承擔這些基建項目的大多是大型國有企業，相較於國內，坦桑尼亞的消費水平較低，但是基建企業給出的工資卻不低。
條件艱苦工資高點正常，就是不太花得出去
（圖：shutterstock）
一些項目工地為工作人員或管理團隊建設的營地往往設施齊全，有時候會被稱為“中國之傢”或“中國大院”，有自己的保安、乒乓球桌、廚師、電視、來自中國的視頻和DVD媒體、運動場地，當然也包括中國人的民族技能——種菜，甚至養殖畜禽。
過去由於安全原因和語言、文化的差異，居住在工地上的中國人較少與當地社區互動。為瞭彌補這一缺陷，同時也為瞭降低成本，近年來許多中國項目工地和駐坦桑尼亞的中國公司開始雇傭當地人，承擔包括工人、廚師、園丁服務人員和技術人員在內的各個工種。
雇傭當地人不僅可以給中方企業降低成本還能帶動當地就業，對雙方都有好處
（圖：壹圖網）
通過這種方式，中國項目更好地融入當地社區、服務當地社區，也為坦桑尼亞培養瞭一批數量的技術人員、工人和其他人員，為坦桑的經濟發展奠定瞭人力基礎。近年來，中國在坦的項目工程也更加註重企業的社會責任，加強瞭對當地社區的融入力度。
培養感情先從春節的一盤餃子開始
（圖：udsm.ac.tz）
除瞭基礎設施建設項目以外，坦桑尼亞資源豐富、風景壯美，還擁有廣闊的可耕地資源，加上兩國經貿合作廣泛，也推動一些中國商人到坦桑投資興業。在坦桑尼亞註冊的中資企業接近700傢，其中國有企業近百傢，主要從事工程承包、投資以及雙邊援助項目。
（圖：iprcc.org）
目前，中國在坦桑尼亞投資以經營或跟蹤多年的項目為主，涉及礦業、制造業、加工業、基礎設施建設、房地產開發、農業、貿易、物流等領域。
中方投資項目主要包括劍麻農場、現代農業產業園、陶瓷廠、鋼鐵廠、水泥廠、大型房地產開發項目等。中國人還在坦桑尼亞開瞭數千傢店鋪，提供小商品、餐飲或者中醫理療服務。
在外漂泊的中國胃總需要這麼一傢華人超市來拯救
（圖：eamonka.com）
華商在坦投資總額超過10億美元，創造瞭至少10萬個就業崗位。
中資企業主要分佈在坦桑前首都達累斯薩拉姆（達市），但是在坦桑尼亞主要城市和旅遊勝地，也有中國人經營的企業或店鋪。
在坦桑尼亞生活的方方面面都能看見中國元素
（圖：shutterstock）
在坦投資和經商的中國商人克服瞭語言、文化、社會和政治等方面的差異，逐漸在坦桑尼亞紮根。在把中國商品銷售到坦桑尼亞的同時，也把一些中國文化和生活習慣帶到瞭這裡，例如由於與中國合作的增多，在房間和會議室裡擺放鮮花成為坦桑的“流行趨勢”。
這藍色的非洲百合花還挺好看據說它還是澳大利亞許多議會的最愛
（圖：shutterstock）
除瞭在當地工作的人員外，坦桑尼亞還是一個新興的中國人旅遊目的地。
2015年，荷蘭一傢旅遊網站將坦桑尼亞被評為非洲最佳旅遊目的地。坦桑尼亞有著壯麗的自然景色和秀美的海島風光，是非洲旅遊資源最豐富的國傢之一，《孤獨星球》說“當許多人想到非洲的時候，他們事實上想到的是坦桑尼亞。”
豐富的旅遊資源吸引著來自全球各地的遊客旅遊業也成為瞭坦桑尼亞外匯收入的主要來源
（圖：shutterstock）
坦桑尼亞不僅有塞倫蓋蒂大草原動物大遷徙，非洲最高峰乞力馬紮羅山，恩戈羅恩戈國傢公園和美麗的桑給巴爾島海岸，還有非洲三大湖泊維多利亞湖、坦噶尼喀湖和尼亞薩湖（馬拉維湖）。
一年一度的塞倫蓋蒂大草原動物大遷徙是世界上最出名也最震撼的動物界奇觀之一
（ 圖：shutterstock）
但是近年來，坦桑尼亞旅遊業受到疫情的重創。
非洲有風險，淘金需謹慎
在坦桑尼亞的中國人，在自己“淘金”之外，也密切瞭兩國經貿關系。但是，在當地的中國人也要承擔一些壓力與挑戰，諸如生活條件落後，作為剛剛邁入“中等收入國傢”門檻的國傢，坦桑尼亞醫療、購物和交通等均較為落後。
當地的購物市集，有趕圩那味瞭
（圖：shutterstock）
雖然實行全面免費醫療，但是坦桑尼亞醫院的藥品數量及品種有限，而且醫療水平發展較為落後，曾發生過中國人患者因為本不致命的疾病最後不幸去世的故事。
坦桑尼亞的醫療條件亟需改善
（圖：shutterstock）
此外，坦桑尼亞的治安不佳，尤其是近年來受小型武器流入、難民、投資環境惡化和社會就業率低等因素影響，犯罪率有所上升，也發生瞭個別針對中國人的暴力事件。
盡管絕大多數在坦中國人都遵紀守法、勤勞致富，但是也有少量的不法之徒，從事一些坑蒙拐騙或走私違禁品（象牙、紅木和犀角之類）的非法勾當，引起瞭包括廣大在坦中國人在內的當地居民深惡痛絕。
豐富的自然資源引來瞭不少鋌而走險的不法分子坦桑尼亞是象牙走私最嚴重的國傢之一
（圖：shutterstock）
美麗的象牙背後，卻是一條殘忍的黑色交易鏈
（圖：Flickr）
但這些違法行為隻是極個別不法之徒的個人行為，卻經過西方媒體的過度炒作，嚴重影響瞭在坦華人和中國的形象，也影響瞭兩國經貿關系。
雖然如此，但是絕大多數在坦的中國人用辛勤的汗水闖出一片天，以其堅韌不拔的精神踐行著中坦友誼。有鑒於此，坦桑尼亞前總統本傑明·姆卡帕（HE Benjamin W. Mkapa）將坦中關系描述為“超越瞭傳統的政府對政府的接觸，延伸到瞭民間的合作”。
中坦友誼，未來可期
（圖：chineseposters）
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