中新網長沙6月1日電(向一鵬)“以長沙國際鐵路港為始發點的‘鋼鐵駝隊’中歐班列(長沙),實現湖南與歐洲、中亞、東盟近20國、30餘城的高效直通,連續三年排名全國第一方陣。”5月31日在深圳舉行的湖南綜保區暨國際貿易通道招商推介會上,長沙金霞保稅物流中心黨工委書記裴文歡介紹。

      長沙金霞保稅物流中心位於長沙市開福區北部,長沙金霞經濟開發區核心區域,2009年正式封關運行,是中部地區首批國傢級B型保稅物流中心,湖南開放型經濟公共服務平臺。

      金霞經開區是國傢“一帶一路”的重要物流節點、湖南開放型經濟發展的主陣地,地理位置得天獨厚,依江、臨港、靠站,是發展保稅物流和國際貿易的黃金碼頭。上述中心西側緊鄰全國內河主樞紐港“長沙新港”,新港鐵路專用線是湖南首條“鐵水公”多式聯運專用線,構建立足長沙、服務湖南、輻射全國獨特的“鐵、公、水、空”立體交通樞紐。

     “長沙新港是湖南制造業出海的主通道,可抵全球50多個國傢和地區,通江達海於此起航。”裴文歡介紹,該保稅中心與長沙轄區內其他海關監管作業場所,實行區港聯動監管模式;陸路高效連接粵港澳大灣區;開通“長沙-東盟”的卡航專線,搭建起湖南-東南亞地區跨境電商運輸新橋梁。陸港型國傢物流樞紐正加速成型,開啟湖湘開放發展新格局。

      目前,金霞經開區正以國際貿易為基礎,保稅主營業務、大宗貿易持續增長,產業集聚和倍增效益日益顯現;以跨境電商為特色,完善跨境電商全鏈條生態,實現跨境電商全模式通關;以智能制造為未來,拓展保稅中心平臺功能,夯實園區的開放型經濟產業基礎。

     裴文歡表示,在產業聚合的同時,金霞經開區將主動融入國傢“一帶一路”倡議,尋求更廣闊的國際合作,將開發的觸角延伸之非洲,推進中非經貿深度合作先行區建設;打造“一帶一路”(長沙)中小企業合作區。(完)

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