3月23日上午,在海事部門的監管維護下,全球首艘壓縮天然氣(CNG)運輸船在江蘇啟東交付開航。該船將赴印尼服務於調峰電廠島嶼間的天然氣運輸,每航次運輸壓縮天然氣量可達70萬方。
此次交付離港的全球首艘CNG運輸船,以天然氣為動力,雙燃料主機驅動,船長110米,設計航速14節,入級美國船級社和印尼船級社。相比較於LNG液化天然氣運輸船,CNG運輸船以常溫高壓狀態將天然氣存儲於船上的壓力容器,無需液化裝置和再氣化終端等昂貴的設施。據悉,該船在建造過程中經過多輪優化改進,最終探索突破瞭CNG運輸船的總體佈置、貨物系統、燃料系統、航行性能等諸多難題。
作為天然氣產業鏈的重要組成部分,CNG運輸船為天然氣的運輸提供瞭一種新的可選方案,該船的交付也為將來氫氣的海上運輸作出有益探索。
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