泰國總理：本周內，中泰雙方將簽署永久互免簽證協議

泰國頭條新聞社訊 1月24 日，泰國總理兼財政部部長賽塔在曼谷王權鉑爾曼酒店參加瞭主題為“泰國2024：巨大挑戰—增加收入、縮減開支、擴大機遇”的研討會，並發表瞭專題演講。演講內容對於近期參加的世界經濟論壇、中泰永久互免政策協議的簽訂、泰南陸橋項目等均有涉及。

賽塔表示，泰國現在主要的政策與旅遊業有關，其中包含多個維度，會將可行之事先行完成，如已經開始對多國實行的免簽政策。另外，本周將會有中國外交官員來洽談，在1月26 日前雙方將簽署中泰永久互免協議。兩國互免簽證，意味著泰國護照提高到瞭另外一個層次。賽塔透露，已經會見瞭歐盟主席和比利時首相，並談到申根簽證，表達瞭想要互免的良好意願。

賽塔指出，對於經濟問題，他不想再重復政府在過去四個月裡所做的事。此外，還提到瞭在瑞士達沃斯參加的世界經濟論壇（WEF）。該論壇聚集瞭世界各國領導人以及各領域的龍頭商人，但泰國在過去的12年裡卻從未有政府領導人來參加。在與各行業精英、世界知名企業的領導會面談及泰南陸橋項目的時候，對於贊同和反對的聲音，賽塔表示全部接受，研究調查需要公平傾聽各方意見。談話中，有印度和迪拜投資者對此表示感興趣且希望繼續深入交流以及實地考察。

賽塔提出要為泰國人民創造更多機會，讓泰國人民目睹四年後的景象。至少先啟動需要持續推動的項目，為子孫後代創造更美好的未來。創造機會也是投資，不想讓在接下來的20-30年內對未完成之事感到追悔莫及。假如一切都等到萬事俱備，那麼所需的開支和成本也就會更高，這也是導致失去機會的重要原因。

賽塔稱，泰南陸橋項目與素萬那普機場項目比，如果二十多年前不敢投資建造，那麼如今隻能依賴廊曼機場作為唯一的機場。所以不能隻是旁觀或者隻是白日做夢，需要切實動手去做，這才是正確之事，等到事成之日再看看，還有多少反對的聲音。像這樣對於大型基礎設施建設的投資，需要與各方協商溝通好。把握機會很重要，機不可失，對於素萬那普機場，相信各位都受益匪淺。

賽塔進一步表示，關於泰南陸橋項目的相關細節已經做瞭初步瞭解，會盡可能減少投資預算，讓他人也來參與到投資中，除瞭傾聽人民的意見之外，也需要聽聽投資者想要什麼。政府有責任審查投資者所求，是正面的還是負面的。目前尚不清楚是否需要石油輸送管道，但是對此保持開放態度，也許這也會是政府希望投資者投資的業務之一。上遊至下遊多處均建有工廠，需要規劃好藍圖。泰南陸橋項目預計需要十多年才能建造完成，想讓大傢高瞻遠矚，像當初的素萬那普機場建設一樣。

賽塔重申瞭泰國在外交事務上的立場，即始終保持中立，不與任何國傢產生發生沖突。無論是美國和中國這樣的超級大國，還是正在轉變成另一個超級大國的印度。泰國對於正在規劃實行的各個項目，要明確對所有國傢都友好以及願意與各國進行商務合作的立場。賽塔表示，擁有大型基礎設施建設，這為泰國創造瞭和各國協商的條件，隻要我們還是項目執行國，其他國傢也會想要加入。

此外，賽塔還宣佈瞭一件大事，即把泰國提升成為航空樞紐。通過機場方面的如入境管理、行李運輸、航班時刻表的重新調整、在二線城市擴建機場、或者在普吉和清邁建造新機場。

賽塔在參加的一個會議中會見瞭越南總理，越南總理表示泰國在旅遊業方面已經處於領先地位，並對賽塔提出瞭建設性意見。賽塔表示，越捷航空是擴張最快的低成本航空公司，如果泰國將其打造成航空樞紐，他們也會將泰國視作越捷航空的中心，可以去往越南，柬埔寨，甚至是泰國的各個二線城市，這對雙方都是互利互惠的。

賽塔透露，下周將與泰國旅遊與體育部長素妲婉前往老撾參加會議，會議主旨是研究“五國一目的地（Five Country One Destination）”項目，即抵達其中一個國傢後，可以去其他國傢旅遊。

最後，賽塔表示，他相信還有很多挑戰沒有被談到，比如憲法中性別選擇權、職業權。即使沒有提到，但是政府傾聽每一種聲音並予以高度重視。賽塔強調，泰國政府作為混合政府聯合執政，需要進行多方討論。如果政府幫助創造機會，建立良好基礎，相信泰國能夠很好地應對變革，與鄰國競爭，並讓人民過上更為幸福的生活，且真誠地希望為所有泰國子孫後代傳遞更加美好的未來。