特稿：跨山海之遠 走共贏之路——中國與中東歐“一帶一路”建設穩步推進

　　新華社北京5月17日電  特稿：跨山海之遠　走共贏之路——中國與中東歐“一帶一路”建設穩步推進

　　新華社記者

　　一條應用中國高鐵技術的鐵路，讓塞爾維亞民眾通勤更便捷；一座中國企業承建的大橋，助克羅地亞人實現連接南北的夙願；一個中國投資參與運營的港口，從瀕臨破產發展為全球增長最快的集裝箱港口之一，帶給希臘人更遠大的夢想……

　　中東歐土地上，一個又一個“一帶一路”項目不斷落地推進，惠及中東歐國傢民眾，促進人員和經貿互通，見證中國與中東歐務實合作、攜手共進。

　　共建發展橋

　　說起通車快一年的佩列沙茨大橋，克羅地亞公路協會項目經理達沃爾·佩裡奇贊不絕口。他近日接受新華社記者采訪時說，通車至今，已有超過150萬輛汽車從佩列沙茨大橋安全駛過，克羅地亞人對大橋質量非常滿意。“佩列沙茨大橋項目有中國企業參與，得以按時、高質量完成，這是一次非常、非常好的合作。”

　　佩裡奇說，大橋建成通車改變瞭佩列沙茨地區交通不便的狀況，有力推動瞭克羅地亞南部經濟和民生發展，給當地居民和企業帶來很多好處。

　　克羅地亞拉德茲造船廠在新冠疫情下一度瀕臨倒閉，300多名員工生計岌岌可危。佩列沙茨大橋項目開始後，該船廠成為大橋附屬設施加工分包商，成功渡過難關。在大橋附近的科馬爾納，旅館、飯店、超市也經營紅火。

　　佩列沙茨大橋長2440米，由中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體承建，是中國和克羅地亞建交以來規模最大的交通基礎設施建設項目。大橋橫跨克羅地亞南部亞得裡亞海的小斯通灣，連接該國大陸與佩列沙茨半島。大橋建成後，當地人前往“亞得裡亞海上的明珠”——杜佈羅夫尼克再也不用多次出入鄰國波黑國境，兩三分鐘就能走完原來耗時3小時的路程。

　　“我在設想，多年之後，我在大橋邊給我的子孫講述自己參與建設佩列沙茨大橋的故事時，我一定是滿懷驕傲和自豪。”去年7月26日大橋通車，參與建設項目的克籍員工塞爾瑪·昆德森難掩激動地對記者說。

　　中國駐克羅地亞大使齊前進表示，佩列沙茨大橋是中克合作之橋、發展之橋、友誼之橋。中克建交以來的經驗表明，隻要雙方堅持相互尊重、平等相待，搭建更多互信合作友誼之橋，就能跨越山海之遠，走出互利共贏之路。

　　同修暖心路

　　在與克羅地亞相鄰的塞爾維亞，另一個“一帶一路”項目也正積極改變著當地人的生活。

　　從塞爾維亞首都貝爾格萊德到中北部城市諾維薩德，火車往返曾需要好幾個小時。在長達十年時間裡，雅思特拉·耶拉契奇幾乎每天都要踏上這樣漫長的通勤路。37歲的她是兩個孩子的母親，工作地點在貝爾格萊德，傢住諾維薩德。去年3月，匈塞鐵路貝諾段通車，她的生活一下子輕松瞭很多。

　　新開通的鐵路大量采用中國高鐵的技術和設備，列車最高運行時速大幅提升，兩地通行時間縮短為30分鐘左右。耶拉契奇感慨地說，乘坐高速鐵路往返兩個城市，就如同在同一座城市上下班，“感覺輕松多瞭，我不再疲憊，也不再覺得時間被浪費”。

　　匈塞鐵路是中國-中東歐國傢合作的標志性項目，也是中國鐵路技術和裝備與歐盟鐵路互聯互通技術規范的對接。鐵路全長約350公裡，連接貝爾格萊德和匈牙利首都佈達佩斯，其中塞爾維亞境內長183公裡，設計最高時速200公裡。貝諾段全長約80公裡，開通一年來，已累計發送旅客293萬人次。

　　塞爾維亞總統武契奇多次盛贊這一鐵路項目。今年初他在視察施工現場時說，得益於中方提出的合作設想，匈塞鐵路建設已成為塞爾維亞現代化建設的一部分。他對塞中兩國建設者盡一切努力加快項目建設表示感謝，期待兩國通過共同努力取得更多合作成果。

　　共赴遠大夢想

　　作為中歐陸海快線的重要組成部分，匈塞鐵路向北聯通中歐班列線路，未來向南延伸可聯通希臘比雷埃夫斯港（簡稱比港）。

　　比雷埃夫斯在希臘語中意為“扼守通道之地”，這裡一直是希臘重要港口。然而，多年前，比港衰敗不堪，大批船東一度棄港而去。2008年，中國遠洋海運集團（中遠海運）與希臘方面簽署為期35年的特許經營權協議，據此於2010年成立中遠海運港口比雷埃夫斯碼頭有限公司（PCT），正式接管比港二號、三號集裝箱碼頭。古老的比港由此迎來新生。

　　如今的比港，新橋吊矗立在集裝箱碼頭邊，不停歇地從靠泊的大型船隻上裝卸貨物，渡輪碼頭人流絡繹不絕，汽車船碼頭上，一排排新車正等待運輸……

　　數據顯示，目前中遠海運對比港集裝箱碼頭的建設和升級投資總額已超過6億歐元，為當地創造瞭約3000個直接就業崗位，這對曾深陷債務危機的希臘來說，無疑是經濟復蘇的重要助力之一。

　　在PCT工程部主管安東尼斯·阿佩吉斯看來，比港發展充分彰顯瞭希中合作共贏，一方面為當地提供更多就業崗位、促進當地經濟發展；另一方面，比港優越的地理位置也為公司發展帶來優勢，希中雙方的企業和員工都從中受益。

　　據瞭解，隨著集裝箱業務穩步增長，比港已躋身全球前三十名集裝箱大港。展望比港未來，希臘人有瞭更多底氣和期盼。

　　中遠海運比雷埃夫斯港口有限公司（PPA）的內克塔裡奧斯·季米諾普洛斯告訴新華社記者，無論是他的希臘同事還是中國同事，大傢的共同願景就是將比港打造成為世界上重要的航運樞紐之一，“我們是一個強大的團隊，擁有共同的遠大夢想”。（執筆記者：張代蕾；參與記者：李學軍、石中玉、於帥帥、張修智）