繼沙田沙角街與逸泰街交界路口設立對角行人過路處作試驗後，位於尖沙咀加拿分道與加連威老道交界路口的第二個對角行人過路處試點今日開放使用。
在試驗計劃下，兩個路口加設橫越路口中心的行人過路處，讓行人可選擇以較短距離和時間直接步行至路口對角的行人路。
運輸署指，沙田試點的對角行人過路處至今整體運作暢順，署方會繼續小心觀察沙田和尖沙咀兩個試點的運作情況，以制定適合香港交通情況和行人的對角行人過路處設計標準。
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繼沙田沙角街與逸泰街交界路口設立對角行人過路處作試驗後，位於尖沙咀加拿分道與加連威老道交界路口的第二個對角行人過路處試點今日開放使用。
在試驗計劃下，兩個路口加設橫越路口中心的行人過路處，讓行人可選擇以較短距離和時間直接步行至路口對角的行人路。
運輸署指，沙田試點的對角行人過路處至今整體運作暢順，署方會繼續小心觀察沙田和尖沙咀兩個試點的運作情況，以制定適合香港交通情況和行人的對角行人過路處設計標準。
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