交通難題/深圳樓價跌 外溢客欲回流

　　圖：住在惠州的深圳上班族，將電動自行車停在深圳地鐵沙田站附近。

　　惠州的面積相當於5個深圳，但人口僅為深圳的三分之一。而房價以大亞灣為例，隻有深圳坪山的三分之一，這吸引瞭不少深圳人到來投資置業。在距離惠州最近的深圳沙田地鐵站外，每到下班時間，摩托車司機就向下班人群喊道：“12元，去大亞灣，馬上走！”跑向自己電動車的白領李小姐表示：“我在深圳上班，住在惠州。這裡騎電動車大概15分鐘就到傢瞭。”然而，經濟環境轉弱，開發商劈價求售，吳先生直指：“買這個房子就是個錯誤。”更有買傢準備回流深圳購房。

　　吳先生平日在深圳一傢制造業大廠工作，近期公司大幅降薪，晚上下班後他還要做網約司機幫補傢計。他嘆氣說：“雖然路程不遠，但我每天六點多就出門，一旦晚瞭出門，路上非常堵車，全都是我們這些住在惠州往深圳方向去工作的人。”

　　深推保障性住房 削惠州樓需求

　　廣州華南城市研究會顧問宋丁指出，近年來深圳大力實施住房制度改革，大量推出保障性住房，客觀上降低瞭深圳購房者向大亞灣“外溢”數量。惠州中原地產總經理徐智勇也表示，今年深圳部分區域房價承壓，不少早前在大亞灣購房的人，看到深圳房價有調整，於是便急著低價放售惠州樓盤再回流深圳購房。

　　一棟嶄新的樓房裡，有單位陽臺掛瞭上面寫著“急售……”的紅色橫幅。賣傢李女士表示，房子購買時總價70萬，首付給21萬，“現在總價降到50萬，連首付也跌沒瞭。”她不甘心地說。深圳放開限購，她更想賣掉惠州的物業去深圳買房。