深中通道帶來區域價值巨變 港企提前佈局

　　深中通道11月底正式貫通，並有望於明年6月通車，深圳與中山的交通將實現“天塹變通途”，許多從深圳轉移到中山的港企對此欣喜不已。深中通道的通車將讓深圳與中山通車時間縮短至半小時，大幅節省瞭通行時間和物流成本，提高瞭運營效率，也有利珠江西岸產業鏈的進一步完善。由於中山發展空間的大幅增長，不少港商更將中山作為總部基地，有利深圳、中山工廠和香港及海外市場的聯動。交通的便捷，更將吸引一些港深兩地人才前往中山發展。

港企鴻利達創始人蔡俊傑表示，深中通道可以令公司兩地工廠更好地協作生產 /記者 李昌鴻 攝

　　記者近日前往建設中的深中通道探視，看到大橋正在進入收尾工作，一些建築工人在鋪設瀝青，工程車和小巴載著材料和工程人員不斷地往返穿梭。

　　盼望已久的深中通道正式通車指日可待，對於許多從深圳搬遷至中山港商而言，無疑是巨大的利好，時間和物流成本得到大幅節省，運營效率也會有較大提升。許多港商聞悉明年通車的消息均臉上露出欣喜之情溢於言表，陸續籌劃著把事業做大。

　　研發留深圳 工廠搬中山

　　鄰近深中通道的中山市翠亨新區是深中通道的最大受惠者，區域價值迎來一場前所未有的巨變。記者在翠亨新區民眾鎮等地看到許多新的工廠項目正在緊張地施工當中，工人們熱火朝天地加快建設，以迎接未來通車帶來的紅利。

　　在中山翠亨新區從事模具和精密產品生產制造的港企鴻利達集團創始人、行政總裁蔡俊傑接受香港文匯報記者采訪時表示，自己於1988年在香港創辦公司，並於1993年在深圳龍崗區吉華街道秀峰工業區開設工廠，後來又租用附近的定制廠房，連廠房加宿舍共計3.6萬平米，目前深圳工廠員工有近400人，以研發為主。

　　蔡俊傑介紹，“早在十多年前，我們就想擴大廠房空間，但因深圳拿不到地，便把目光轉向珠三角其他地方。2014年深中通道還隻是在概念當中，但給瞭我們前景預期，便來到中山考察，看到中山發展空間大，加上當地政府支持，於是購買瞭98畝土地。2015年中山工廠動工興建，2017年和2019年一二期廠房相繼投入使用，面積達7.2萬平米，較深圳工廠增加瞭一倍，產能和自動化均有大幅提升。2019年公司便將業務重心轉移到中山，並鼓勵深圳一批有經驗、技術的工程人員前來工作。”

深中通道11月底貫通，有望明年6月正式通車 /記者 李昌鴻 攝

　　“明年深中通道的通車將給公司帶來很大的利好，距離瞬間縮短瞭很多，從中山工廠到前海隻需要半小時，比羅湖來前海還要近;目前從深圳吉華秀峰工廠到中山工廠開車過經過虎門大橋，約需要2個小時，深中通道開通後，通行時間節省瞭約一個小時。顯而易見，深中通道的通車對公司運營效率有很大的提升。”

　　蔡俊傑表示，深中通道有利珠江東西岸人流、物流、資金流、信息流等暢通。深圳作為全國高科技創新中心，可以令中山企業便捷地前來尋找合作夥伴，開發新的產品。

　　深中通道令港企極大節省物流和時間成本

　　專業從事彩電生產出口的彩迅集團也是因為深圳的空間不足前來中山發展的港企。記者在彩迅集團中山工廠生產線現場看到，工廠已經全面升級，自動化程度非常高，一臺55英寸大屏幕彩電從自動化生產線上安裝、裝螺絲、打包等，平均約40秒便可生產完成。彩電出口歐美和澳洲等國傢和地區。

　　該公司總經理陳澤鋒接受記者采訪時直白地表示，“我們就是奔著深中通道來的，因深圳橫崗彩電生產工廠發展空間受到限制，70畝的土地無法滿足生產規模進一步擴大的需求。公司看到深中通道帶來瞭交通、物流和運營效率的大幅提升，便於2020年11月在中山翠亨新區民眾鎮購買瞭近200畝土地建設廠房，現在中山廠房面積是深圳廠房的近三倍，投資近20億元人民幣。今年2月中山工廠第一臺彩電順利下線，截至目前，深圳工廠生產線都已經全部搬遷過來，加上新增加的產能，共計有16條生產線，今年產量是500萬臺，未來將每年逐步擴大，最終目標是年產千萬臺。”

港企彩迅中山工廠線每40秒可以生產一臺大屏幕彩電 /記者 李昌鴻 攝

　　談到深中通道利好時，陳澤鋒面露笑容地感嘆，“深中通道很大優勢就是大大地節省瞭時間成本，以前從橫崗到中山通行要兩小時，未來將壓縮至一小時多點，公司很多海外客戶在深圳設有辦公室，未來聯絡和拜訪將更加方便.而深圳也是大灣區芯片設計中心，未來有利兩地產業合作。現在從中山工廠經過深中通道走深圳灣大橋，回到香港中心區，預計隻要一個半個時，較現在經港珠澳大橋或者虎門大橋均縮短瞭半個小時，開通後的深中通道將是自己回港和赴深圳商務的首選”。“這裡還有一個優勢，就是我們去深圳機場很近，開車隻要三四十分鐘，去香港和廣州機場也比較方便。尤其到廣州不到一小時，每年舉行的廣交會對我們很重要。”

　　在中山從事內衣生產的港企穎雅集團COO李卓峰也對深中通道充滿期許。他表示，深中通道未來對其公司的物流和供應鏈帶來很大的利好，可以節省很多物流和時間成本，公司出口經過深中通道前往香港可以節省半個小時，許多來自粵東的原材料運輸也省下不少物流成本。此外，公司有許多東莞和惠州客戶，深中通道無疑方便瞭交流與合作，提高瞭公司運營效率。