親海駅9日兩輪賣835夥 3年半最快

　　圖：親海駅Ⅰ售樓處人山人海，到場人數近4000人。

　　長實（01113）在淡市中大劈價賣油塘親海駅的銷售策略，成功突圍而出，昨日親海駅Ⅰ（第1期）出擊，首輪推售219夥，沽出209夥。親海駅9日內共速售835夥，占全盤886夥約94.2%，應是逾3年半來兩輪銷售速度最快的樓盤。長實另一個部署推售的全新樓盤，是南港島線黃竹坑站上蓋第3期，涉1200夥，正待批樓花預售書。\大公報記者 林志光

　　近兩個月的樓市悶局，由發展商一招減價賣樓而打破。長實月初以低市價逾15%推出油塘親海駅Ⅱ（第2期），平均折實呎價不足1.49萬元，激發大量用傢及投資者入市，認購登記更破紀綠達3.8萬票，在本月12日首輪銷售當日早上，報到及等候抽簽時段，近萬名買傢及代理迫爆售樓處所在的紅磡置富都會商場，高峰期人龍更伸延至半島豪庭旁的天橋，所安排的626個單位在不足10小時內全數沽清。

　　逾萬夥新盤年內應市 競爭激烈

　　長實為免大批向隅客流向其他發展商的新盤，即時延續平賣策略，推出擁有海景的親海駅Ⅰ（第1期）。雖同期信置（00083）等也落實減價，推出將軍澳凱柏峰Ⅲ，但親海駅Ⅰ的售價“更親民”，安排在昨日首輪銷售的219個單位，仍可錄得約9000票認購登記。

　　長實營業部首席經理郭子威指出，下半年逾萬夥新盤料陸續推出，相信有非常激烈的競爭，故集團采取以快打慢策略，“賣得快好世界”。

　　由於認購票數銳減，昨日在同一售樓處報到等抽簽的場面遠不及第2期震撼，然仍要排隊至東鐵紅磡站外圍。昨日到場的人數大約近4000人。經過抽簽及確認程序後，親海駅Ⅰ在近中午時分正式揀樓，約4小時內，1房及2房單位售罄，更有第2期向隅客斥約2000萬元購入2房及3房單位各1個。

　　中原地產亞太區住宅部總裁陳永傑估計，昨日有近半買傢是第2期向隅客，用傢占80%。新入票客源大部分是換樓客，主要認購3房單位。美聯物業住宅部行政總裁（港澳）佈少明表示，該行有大手客斥約1400萬元買入2個2房單位，投資自用各1個。

　　港島南岸3期待批預售書

　　截至昨日下午5點30分，該盤售出209個單位，逾95%單位沽出，餘下10個均是3房單位。長實執行董事趙國雄滿意銷售成績。他認為，未能即日售出所有單位，是由於市況較估計更疲弱，買傢對樓價極敏感，稍高於預算立即裹足不前，該盤3房向海單位的售價較高，超出市場負擔能力。他相信市場的疲態將維持一段時間，長實有意盡快推出黃竹坑站港島南岸第3期項目，涉及1200個單位，該盤正待批樓花預售書；另短期也將重推沙田名日．九肚山現樓貨尾單位。

　　親海駅由本月12日銷售第2期至昨日賣第1期，短短9日內，累售835個單位，占該盤全數886個單位約94.2%。而該盤今次9日賣逾830夥，應是自2018年底信置及市建局等推售觀塘凱滙第1期時於6日內賣逾870夥後，銷售速度最快的樓盤。