4月19日上午,在2023上海車展金橋未來車產業生態發佈會上,央廣傳媒集團與中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會金橋管理局、上海金橋(集團)有限公司簽訂三方戰略合作協議,共同打造智能網聯汽車數字媒體產業基地。會上,60餘傢企業共同簽署產業鏈生態共建倡議書。

  智能網聯汽車數字媒體產業基地以雲聽車聯網業務為核心,依托央廣傳媒集團多平臺的運營經驗和豐富的大視訊產業資源,以及上海金橋的智能汽車產業優勢,共創智能網聯汽車新“聲”態。

  中國貿促會汽車行業分會、中國國際商會汽車行業商會會長王俠,央廣傳媒集團有限公司黨委書記、董事長兼總經理王躍進,上海市浦東新區副區長、市公安局浦東分局局長馬雪波,中國汽車電子產業聯盟副秘書長李洪艷,上海市浦東新區科技和經濟委員會主任李慧、副主任李曉亮,中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會金橋管理局局長、上海金橋經濟技術開發區管理委員會主任呂東勝,上海金橋集團有限公司黨委書記、董事長沈能,雲聽總經理、央廣智能網聯汽車數字媒體(上海)有限公司總經理李向榮,咪咕視訊科技有限公司黨委書記、董事長、總經理何嵩,中國移動上海公司浦東分公司黨委書記、總經理步彤等出席發佈會。

  會上,央廣傳媒集團有限公司黨委書記、董事長兼總經理王躍進,中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會金橋管理局局長、上海金橋經濟技術開發區管理委員會主任呂東勝發表致辭。

  央廣傳媒集團黨委書記、董事長兼總經理王躍進致辭

  王躍進表示,從人類現代化的進程來看,每一次工業革命與汽車產業的迭代都密不可分。第四次工業革命,也就是工業4.0,人類邁進瞭智能化時代。毫無疑問,未來車一定是充分智能化生活空間的重要部分。特別是車內的智能屏,已經成為繼電腦、手機之後的第三大智能終端。在這個終端上,信息娛樂服務是車主使用頻次最高的模塊,其中收聽音頻內容占90%以上。單就用戶規模和使用場景而言,車內智能屏已經成為極其重要的媒體和輿論傳播陣地。今天談論未來車的產業生態,就不能不關註內容生態、傳播生態、輿論生態,也就是車內智能屏這個終端的媒體生態。這既是內容服務提供者的責任,也是所有擁有這個終端的車企的責任,但歸根結底應該是主流媒體平臺的責任。目前車內智能屏的媒體生態亂象叢生,一些沒有資質的商業互聯網平臺無序接入,違規生產、集成內容,品質良莠不齊,甚至違規與車企聯合打造“車企品牌電臺”,造成極大的輿論安全隱患。車內媒體生態亟待重塑。

  王躍進介紹,央廣傳媒集團作為中央廣播電視總臺重要的產業和新媒體運營主體,三年前推出聲音新媒體平臺雲聽,是中央廣播電視總臺重點建設的旗艦新媒體平臺之一,獨傢運營總臺廣播頻率和音頻節目版權、聚合1900多套全國廣播頻率,總用戶量超過2億,其中車載端已和47傢主流汽車廠商、68個品牌汽車展開合作,裝機量超過6200萬,成為規模增速行業第一的互聯網音頻平臺和車載智能終端第一媒體平臺。雲聽作為智能化時代的國傢新廣播,要續寫廣播服務廣大車主的新篇章,讓主流聲音、主流文化成為車內主音調,不能僅僅作為一個內容服務提供者,更應該以創領者的使命感參與到車內媒體健康生態體系建設之中。

  金橋開發區是上海建設“全球科技創新中心”的重要承載區,已經聚集瞭最前沿的智能網聯汽車研發中心、汽車電子和芯片產業集群,形成瞭獨一無二的智能網聯汽車產業集聚區和智能網聯汽車最佳應用示范基地,有20多傢未來車研發總部已經或正在落戶金橋。

  金橋管理局局長、金橋開發區管委會主任呂東勝致辭

  呂東勝對央廣傳媒集團與金橋央地深度“聯姻”表示熱烈歡迎。他指出,近年來,金橋圍繞浦東新區六大硬核產業的“未來車”產業,已初步形成瞭深度跨界融合的智能網聯和新能源汽車產業體系,集聚瞭上汽通用、聯合汽車電子等一大批國內外行業頭部企業,形成瞭研發制造、核心零部件生產、整車制造和測試等浦東乃至上海最完善的汽車產業鏈體系,涵蓋瞭傳統燃油汽車、新能源汽車和智能網聯車等多個領域。未來,上海金橋經濟技術開發區將充分發揮產業、人才、創新等優勢,不斷為汽車產業“強筋健骨”,全力構築新能源與智能網聯汽車產業新生態。

  金橋集團黨委委員、副總經理朱理立介紹金橋未來車產業生態

  根據協議,三方將攜手進一步深化服務能力、重構車內媒體生態,與廣大車企一起,打造面向未來車、面向終端全場景的新的媒體服務和新的傳播生態體系。

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