香港國際機場強化大灣區融合發展

　　圖：香港國際機場強化大灣區融合發展

　　“經珠港飛”客運項目

　　•由機管局與珠海市政府合作

　　•2023年12月開通

　　•為旅客提供港珠兩地機場之間無縫連接的“空─陸─空”中轉服務

　　海天中轉大樓

　　•連接港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場

　　•樓高五層，面積約2.2萬平米

　　•2023年8月開始運作，已處理旅客約8.4萬人次

　　海天碼頭

　　•自2003年起已服務珠三角區內9個口岸

　　•包括東莞虎門、廣州南沙、廣州琶洲、澳門（外港客運碼頭）、澳門（氹仔）、深圳福永、深圳蛇口、中山及珠海九洲

　　•位於機場禁區范圍，是“多式聯運”的核心之一

　　自動化停車場

　　•正於港珠澳大橋香港口岸禁區范圍發展兩座自動化停車場

　　•包括“轉機停車場”和“訪港停車場”，分階段提供6000個車位

　　•此等規模的停車場應用自動化停車系統屬香港首次

　　增加城市候機樓

　　•現時在大灣區內設置瞭20個城市候機樓

　　•目標在2025年增加至30個

　　香港國際機場東莞空港中心

　　•大灣區出口貨物可將安檢、打板及收貨等程序，推前至在東莞完成

　　•先導計劃於去年4月展開，12月起拓展至入口大灣區的貨物

　　•2024年首兩個月，已處理價值超過11億港元的貨物

　　•項目永久設施的首階段建設將於2025年完成

　　興建“航天走廊”

　　•計劃興建名為“航天走廊”的行人及行車天橋

　　•連接香港口岸人工島及SKYCITY航天城

　　•采用自動駕駛運輸系統連接香港口岸及SKYCITY航天城，並計劃將系統延伸至東湧市中心

　　深化與珠海之間合作

　　•機管局去年與珠海市政府簽署《珠海市人民政府與香港機場管理局合作諒解備忘錄》

　　•主要合作項目包括開通“經珠港飛”客運項目、發展港珠國際貨運業務、建造港珠高端航空產業園，及積極商議入股珠海機場等

　　•雙方亦將合作打造港珠高端航空產業園

　　大公報記者整理