圖:香港國際機場強化大灣區融合發展

  “經珠港飛”客運項目

  •由機管局與珠海市政府合作

  •2023年12月開通

  •為旅客提供港珠兩地機場之間無縫連接的“空─陸─空”中轉服務

  海天中轉大樓

  •連接港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場

  •樓高五層,面積約2.2萬平米

  •2023年8月開始運作,已處理旅客約8.4萬人次

  海天碼頭

  •自2003年起已服務珠三角區內9個口岸

  •包括東莞虎門、廣州南沙、廣州琶洲、澳門(外港客運碼頭)、澳門(氹仔)、深圳福永、深圳蛇口、中山及珠海九洲

  •位於機場禁區范圍,是“多式聯運”的核心之一

  自動化停車場

  •正於港珠澳大橋香港口岸禁區范圍發展兩座自動化停車場

  •包括“轉機停車場”和“訪港停車場”,分階段提供6000個車位

  •此等規模的停車場應用自動化停車系統屬香港首次

  增加城市候機樓

  •現時在大灣區內設置瞭20個城市候機樓

  •目標在2025年增加至30個

  香港國際機場東莞空港中心

  •大灣區出口貨物可將安檢、打板及收貨等程序,推前至在東莞完成

  •先導計劃於去年4月展開,12月起拓展至入口大灣區的貨物

  •2024年首兩個月,已處理價值超過11億港元的貨物

  •項目永久設施的首階段建設將於2025年完成

  興建“航天走廊”

  •計劃興建名為“航天走廊”的行人及行車天橋

  •連接香港口岸人工島及SKYCITY航天城

  •采用自動駕駛運輸系統連接香港口岸及SKYCITY航天城,並計劃將系統延伸至東湧市中心

  深化與珠海之間合作

  •機管局去年與珠海市政府簽署《珠海市人民政府與香港機場管理局合作諒解備忘錄》

  •主要合作項目包括開通“經珠港飛”客運項目、發展港珠國際貨運業務、建造港珠高端航空產業園,及積極商議入股珠海機場等

  •雙方亦將合作打造港珠高端航空產業園

  大公報記者整理

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