目前,深圳借助比亞迪全國新能源汽車龍頭優勢,正在劍指“世界一流汽車城”,與此相應的貸款也大幅增長,一季度新能源汽車產業貸款同比增長65%,推動汽車產量大增180%。

比亞迪成為深圳新能源汽車發展的龍頭 / 記者 李昌鴻 攝

  受益於新能源銷售暴增,比亞迪計劃目標是在2023年底前成為內地第一大汽車制造商。今年4月,比亞迪新能源汽車銷量為21.03萬輛,與去年同期相比增長98.3%,高居全國之首。

  深圳市經過十多年的大力支持,以比亞迪為龍頭的新能源汽車產業基本形成瞭較好的產業鏈,包括新能源汽車的電機、電控、電動總成、正負極材料、電解液、電池隔膜到動力電池成品制造和配套充電設施到整車制造等,形成瞭集研發、生產及銷售為一體的完整產業鏈條。

  另據胡潤研究院去年發佈的《中國新能源產業聚集度城市榜》顯示,深圳新能源優質企業、新能源中小企業、新能源投資熱度集聚指數和城市綜合指數均位居全國首位。

  銀行向新能源汽車產業鏈低成本融資逾51元

  深圳正是因為搶抓瞭新能源汽車“風口”,以技術創新拓展全球乘用車市場,比亞迪是深圳新能源戰略性新興產業正在形成強勁發展的一個縮影。深圳正借助比亞迪及相關產業鏈等優勢,打造世界一流汽車城。為瞭支持深圳戰略性新興產業發展,尤其是新能源汽車,今年以來,人民銀行深圳市中心支行、國傢外匯管理局深圳市分局深入企業和金融機構一線開展調查研究,促進金融支持新能源汽車產業的十二條措施落地見效,助力深圳新能源汽車產業跑出加速度。2023年一季度,深圳新能源汽車產量同比增長127.6%。

  2023年2月,人民銀行深圳市中心支行、外匯局深圳市分局按照人民銀行總行、外匯局總局金融支持實體經濟高質量發展、加快建設現代化產業體系的要求,搶抓新能源汽車產業高速發展的“風口”,聯合深圳金融管理部門出臺《深圳金融支持新能源汽車產業鏈高質量發展的意見》。2023年一季度,深圳新能源汽車產業貸款同比大幅增長65.0%,高於各項貸款增速54.9個百分點。

  人民銀行深圳市中心支行綜合運用多種結構性貨幣政策工具,支持商業銀行為新能源汽車產業鏈上下遊企業提供低成本融資51.3億元,牽引帶動商業銀行提升金融服務水平,加大對新能源汽車產業鏈的信貸投放。2023年一季度,全市中資銀行新能源汽車產業貸款較年初增長186.9億元,占全市制造業貸款增量的12.3%。

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