沿著總書記的足跡·新聞多一點 | 黃驊港——我國西煤東運、北煤南運第一大出海口

11日，習近平總書記在河北省滄州市

考察瞭黃驊港煤炭港區

瞭解港區生產經營及發展規劃等情況

滄州黃驊港位於渤海灣穹頂處

是津冀港口群的重要組成部分

也是雄安新區最便捷出海口

黃驊港始建於1984年

是河北省第一個地方商港

這是4月28日拍攝的國能黃驊港四期碼頭。劉建玲 攝

歷經近40年的發展

如今，黃驊港

突破瞭淤泥質海岸建設深水大港的瓶頸

可佈置泊位125個

其中，萬噸級以上泊位104個

建成1條20萬噸級單向航道

和1條5萬噸級雙向航道

開辟瞭32條內外貿航線

通達全球38個國傢和地區

目前的黃驊港

是全國沿海27個主要港口之一

也是我國西煤東運、北煤南運

第一大出海口

每年超2億噸煤炭在黃驊港下水

2022年全港完成貨物吞吐量3.15億噸

其中煤炭吞吐量達2.2億噸

電煤保供量居全國第一

近年來

滄州黃驊港破解“一煤獨大”格局

努力打造現代化綜合服務港、國際貿易港、“一帶一路”重要樞紐

3月9日，船舶停靠在黃驊港綜合港區集裝箱碼頭進行卸船作業。新華社記者 駱學峰 攝

“十四五”期間

黃驊港謀劃建設涵蓋

集裝箱、滾裝、煤炭、礦石、LNG、原油、液化等

22個碼頭共41個泊位

到“十四五”末

全港吞吐量可突破4億噸

集裝箱吞吐能力達到200萬標箱

文字記者：曹國廠、范世輝、馮維健

動圖制作：駱學峰

視覺 | 編輯：楊文榮、郝曉靜

新華社國內部、新華社河北分社聯合出品