①沙特阿拉伯正計劃與鋰礦商European Lithium合作,建設國內第二座鋰加工工廠;

②作為協議的一部分,該工廠將為寶馬生產精制氫氧化鋰。

沙特阿拉伯正計劃建設國內第二座鋰加工工廠,加緊發展本國的電池供應鏈。

鋰是電動汽車電池的關鍵原料,目前中國占全球鋰加工近60%的份額。沙特阿拉伯的最新跡象表明,全球各地正在試圖加緊步伐發展“綠色”金屬供應鏈。

沙特工業集團Obeikan Investment Group與在澳大利亞上市的鋰電初創企業、寶馬鋰供應商European Lithium(EUR)簽署瞭一份具有約束力的投資意向書,成立一傢股權各半的合資企業JV company (JVco),通過該合資企業在沙特阿拉伯共同開發和運營一傢氫氧化鋰加工廠。

由於鋰加工是一項高度能源密集型的過程,EUR執行總裁Tony Sage認為,沙特阿拉伯是一個有吸引力的鋰加工設施所在地,因為當地的能源相當便宜。

而對沙特阿拉伯來說,該合作項目是一系列旨在擴大該國鋰加工產能的交易中最新的一筆,也是沙特阿拉伯在石油收入之外實現經濟多元化所做的努力。

今年早些時候,沙特阿拉伯與澳大利亞電池制造商EV Metals簽署瞭一項協議,將在當地共同建設一座氫氧化鋰工廠。

預計2026年投產

根據協議,EUR公司將向合資企業JVco提供其位於奧地利南部Wolfsberg鋰礦項目中開采的鋰輝石。

據估計,該生產設施將耗資3.5億至4億美元,可能會在2026年投產,生產出第一批氫氧化鋰。

EUR預計,開發沙特工廠、加上建設奧地利礦場和附近的選礦廠所需的總資本支出,將在8億至9億美元之間。該公司計劃在未來幾個月通過SPAC的方式在納斯達克進行二次上市。

供貨寶馬

作為現有供應協議的一部分,JVco將與寶馬公司(BMW)簽訂具有約束力的鋰承購協議,也就是說該工廠將為寶馬生產精制氫氧化鋰。

從2027年起,EUR每年將向寶馬提供9000噸氫氧化鋰。

目前,西方國傢一直在爭相獲取鋰資源,保證供應鏈安全。

自今年年初以來,鋰金屬的價格已下跌近50%,盡管如此,它仍高於過去3年的平均水平。

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