美國當地時間周二,美國國傢航空航天局(NASA)宣佈,因面臨越來越多的技術挑戰,將推遲“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務至2025年9月,推遲“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃至2026年9月。

NASA局長比爾·尼爾森表示:“安全是我們的首要任務,延遲任務將給阿爾忒彌斯團隊更多的時間來應對挑戰。”

NASA宣佈載人登月計劃推遲一年 2025年9月再啟動

不過,“阿耳忒彌斯4號”將仍按計劃於2028年9月進行。該任務為第二次載人登月計劃,將由四名宇航員進駐“門戶”月球軌道空間站,並適時開展月面著陸。

按照原計劃,NASA將在2024年11月執行“阿爾忒彌斯2號”任務,首次載人實現宇航員繞月飛行。

“阿爾忒彌斯3號”任務原計劃在2025年底使用NASA承包商SpaceX的“星艦”著陸系統,成為首個將人類送上月球的阿爾忒彌斯任務。但是,SpaceX的進展也不順利。

美國政府問責局在去年11月就警告稱,NASA可能要到2027年才能實現首次載人登月任務,稱馬斯克的星際飛船是最大的技術挑戰之一,還有Axiom Space開發的宇航服也是一大障礙。

NASA副局長阿米特·薩特裡亞聲稱:“我們需要所有人都做好準備,所有環節都取得成功,以便完成這項非常復雜的任務。”

還有NASA官員表示,目前面臨著一系列技術和重返月球方面的挑戰,比如洛克希德·馬丁公司制造的“獵戶座”飛船,在審查瞭“阿爾忒彌斯1號”任務的飛行數據之後,工程師們發現瞭飛船的隔熱罩和各種內部部件存在的問題。

NASA宣佈載人登月計劃推遲一年 2025年9月再啟動

另外,SpaceX公司高管傑西卡·詹森告訴媒體,該公司預計將獲得美國聯邦航空管理局的許可,在2月進行第三次星際飛船試飛。

在過去的十年裡,NASA的登月計劃一再推遲,增加瞭數十億美元的成本。美國政府審計報告顯示,到2025年,該計劃的總成本將達到930億美元。

到目前為止,NASA隻成功進行瞭一次阿爾忒彌斯任務。在2022年用超大型運載火箭將獵戶座飛船送入月球軌道,然後將其送回地球。

就在當天,美國航天機器人技術公司Astrobotic也因燃料泄漏放棄瞭登月計劃。該公司研發的“遊隼”月球著陸器在發射升空後遇到瞭技術問題,導致其太陽能電池板無法穩定對準太陽。

“遊隼”本計劃於2月23日在月球表面實現“軟著陸”,這是50多年來美國首次展開登月任務,也是美國私營企業首次挑戰登月任務。

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