雷軍：小米汽車不僅跑得快也剎得住 售價不會是19.9萬

近日雷軍發博文，宣傳小米汽車的剎車性能。雷軍表示：“SU7不僅跑得快，而且也剎得住。從100km/h到停止，制動距離低至 33.3米。這對C級豪華車來說非常出色，媲美保時捷Taycan和特斯拉Model S。充分表現小米智能底盤的綜合實力。 ”

有網友詢問：“最近關於小米汽車的謠言這麼多，小米法務真的有幹活麼？何時公佈下相關進展”。雷軍回復稱：“這次我們隻是開瞭一場汽車技術發佈會，熱度這麼高超過瞭我們的預期。”

雷軍還表示，小米汽車SU7沒有最終定價，確實有點貴，但會“貴得有理由”。

雷軍指出，小米SU7不會是9.9萬、不會是14.9萬、不會是19.9萬，最終定價將在小米SU7正式發佈會上公佈。

雷軍解釋道，小米第一輛車之所以是轎車，不是SUV，是因為轎車是汽車工業每個階段的時代標桿，被歷史所記住的大部分名車都是轎車。

據悉，小米汽車SU7搭載的是寧德時代的王牌麒麟電池包，三元鋰電芯，電池包容量101度，CLTC續航裡程為800公裡。與此同時，這塊電池支持800V高壓平臺超級快充，充電5分鐘續航200公裡、充電15分鐘續航510公裡。另外，小米汽車自研發的800V高壓平臺采用CTB一體化車身技術，車身地板和電池包上蓋合二為一，釋放瞭10mm的高度，電池包+地板的厚度為120mm，能夠為乘員艙帶來更大的空間。