快科技12月17日消息,據報道,近日,豐田汽車CEO豐田章男接受媒體時,又再次炮轟電動車,稱其不環保,並離不開政策的支持。

豐田章男稱,電動汽車是“低級產品”,要抵制到底,而且電動汽車是一種早已存在的技術,豐田在上世紀90年代就推出過電動汽車。

電動汽車不算“新能源”,因為不少國傢的電能仍是化石能源,如果全球所有的汽車都換成電動汽車,那麼所需的電能將是目前的兩倍,給電網帶來巨大的壓力的同時也會造成更多的碳排放。

同時,電動汽車的生產過程會消耗大量的能源和資源,從鋰礦開采到廢舊電池處理都可能會造成環境破壞。

豐田章男認為,電動汽車的銷量之所以能夠增長,離不開政策的扶持,諸如中國、美國、歐盟等主要汽車市場都推出瞭針對電動汽車的扶持政策。

但全球汽車產業發展水平有高有低,一些較為落後的第三世界國傢還沒有準備好迎接電動汽車的到來。

事實上,豐田章男對電動車的態度,放在日本市場來說較為合適,數據顯示,2022年日本新車銷量中,純電動車占比僅為1.5%,遠遠落後於其他發達汽車市場。

並且,日本電動車目前有3萬個充電樁,相當於每4,000個用戶共享一個充電樁,日本也成全球開電動車最焦慮的車主,日本人對電動車並不感興趣。

但在日本之外,中國市場新能源汽車正在高歌猛進,今年11月,全球新能源汽車銷量再創新高,達到瞭140萬臺,其中有102.6萬臺都來自於中國市場,獨占全球市場的2/3。

雖然豐田章男稱,日本汽車面對中國汽車“必須要贏”,但在電動化陣營,日本車已遠遠落後。

豐田章男:電動車是“低級產品” 不算新能源要抵制到底

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