快科技11月30日消息,據報道,寧德時代首席科學傢吳凱在2023國際汽車電子與軟件大會·滴水湖峰會上透露:
目前,寧德時代旗下時代智能開發的滑板底盤已實現技術突破,與合作夥伴首發的B級轎車已完成黑河冬季測試及吐魯番夏季測試。
該車實現75%的電池包成組效率,續航裡程突破1000公裡,低溫衰減在零下7度時小於30%,百公裡電耗10.5kWh,實現瞭5分鐘充電300公裡,且底盤支持CNCAP五星級碰撞要求,下車體碰撞能量吸收大於80%。
吳凱表示,該滑板底盤集成瞭高壓低壓、轉向和制動系統,並配置瞭底盤域控制器,預計在明年三季度將實現量產。
寧德時代此前介紹,所謂滑板式底盤,即將電池、電動傳動系統、懸架、剎車等部件提前整合在底盤上,形成一個獨立的功能區,可降低車輛購置成本並節省能耗,同時擴大車輛乘坐空間。
通過預留的電氣和車體接口,能實現上下車體分離解耦,進而使上車體可以根據實際需求更換,一套底盤可開發多款車型。
此外,由於底盤集成度高,表面平整,就像滑板一樣,“滑板底盤”的名字由此而來。
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