快科技11月2日消息,前幾天,中國載人航天工程辦公室發佈瞭載人月球車研制方案征集初選結果,由清華大學牽頭的研制方案“望舒之輦”入選。

清華大學新聞網公開介紹瞭這次的設計思路,並且公佈瞭概念圖。

清華大學月球車設計方案:靈感源自秦始皇馬車

據介紹,清華大學自2017年起開始載人月球車研制工作,研制方案歷經多次調整,最終將中華文明和傳統文化融入載人月球車的設計中,用“望舒之輦”命名載人月球車。

在中國古代傳說中,望舒是為月亮駕車的女神,也被借指月亮,而“輦”是我國古代交通工具,中國使用車輛的歷史可追溯至夏朝的奚仲造車。

在月球車的整體構型方面,設計靈感來自於秦始皇兵馬俑出土的銅車馬的關鍵元素,以一對大尺度車輪來突出“輦”的關鍵特征,覆蓋圓形穹窿華蓋。

清華大學月球車設計方案:靈感源自秦始皇馬車

秦始皇兵馬俑出土的銅車馬

大尺度車輛位於航天員座椅處,抬高瞭航天員座椅的高度,不僅有效降低瞭航天員對抗充氣加壓航天服變形所需要的肌肉力量,而且開闊瞭航天員的視野。

車頂的華蓋不僅提供瞭鋪設太陽能電池陣的結構,解決瞭科學儀器設備長期供電的問題,並且在為航天員遮擋月晝強烈的陽光輻照的同時,為車上設備制造瞭陰影區域,從而降低瞭為抵抗月晝約128度高溫所實施的儀器設備和電池溫度控制的難度。

清華大學月球車設計方案:靈感源自秦始皇馬車

此外,還提供瞭敞篷車所必須的防翻滾支架,以對航天員進行保護。

通過對月球車巧妙的折疊和展開設計,即滿足瞭月球車搭乘月球著陸器到月球表面而對其尺寸和重量的嚴格限制條件,還在月球車後部形成瞭一個面積較大的平臺,用於放置科學儀器設備和裝置以及采集到的月球標本。

設計團隊還發展瞭載人月球車的人-機智能混合增強駕駛技術,實現瞭手動駕駛、自主駕駛和人機混合駕駛三種模式。

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