首例優步自動駕駛致死案件後備駕駛員被判有罪

2018 年，優步 Uber 自動駕駛汽車在美國亞利桑那州坦佩發生事故中導致瞭一名 49 歲女性死亡，該車的後備司機目前被判處危害他人安全罪名，並於上周被判處三年緩刑。

Rafaela Vasquez 曾擔任優步在亞利桑那州自動駕駛汽車測試項目的安全駕駛員。當她的車碾過正在推著自行車過馬路的 Elaine Herzberg 時，她正坐在方向盤後面。這起事故發生在 2018 年 3 月 18 日，據信是第一起涉及自動駕駛汽車的致命碰撞事故。

據《亞利桑那共和報》報道，檢察官將 Vasquez 描述為車輛的“眼睛和耳朵”，事故發生時該車輛正在以自動模式運行。警方稱，她當時正在手機上播放電視節目《好聲音》，但 Vasquez 聲稱她正在監控車輛的系統，並在關鍵時刻將視線從道路上移開瞭一下。

調查人員表示，這輛車檢測到瞭受害者，但沒有自動停下來，Vasquez 也沒有剎車，直到為時已晚。汽車在撞擊前 5.6 秒檢測到受害者正騎著自行車過馬路，但即使系統在事故發生前一直持續檢測到受害者，它從未正確識別出她是路上的人，也沒有準確預測她的道路。該案件引發瞭有關如何安全測試新技術以及出現問題時誰應該負責的重要問題。

2019 年，亞利桑那州檢察官辦公室裁定優步不會因事故而面臨刑事指控。然而，美國國傢運輸安全委員會當年晚些時候的一項審查強調瞭該公司的一些安全問題。該公司表示，其存在“安全風險評估程序不充分”，對後備駕駛員的監控“無效”，並且未能解決安全駕駛員的“過度相信自動化”問題，安全駕駛員需要能夠隨時介入解決問題。優步與受害者的傢人達成瞭和解，賠償金額未公開。

此外，該車出廠時的自動緊急制動設置已被優步關閉，以避免與自動駕駛軟件發生沖突。事故發生後，優步立即暫停瞭自動駕駛測試。後來，該公司將其自動駕駛汽車項目轉移給瞭另一傢公司，目前正在與 Alphabet 旗下的 Waymo 合作，在特定城市提供自動駕駛汽車出行服務。