一名特斯拉泄密者向《德國商報》泄露瞭 100GB 的數據,其中包含數千條客戶投訴,這些投訴引發瞭人們對特斯拉全自動駕駛功能安全性的嚴重擔憂。

從 2015 年到 2022 年 3 月,這些投訴涵蓋瞭美國、歐洲和亞洲。《德國商報》稱在此期間特斯瞭客戶報高瞭 2400 多次自加速問題和 1500 次制動問題,其中包括 139 起“意外緊急制動”報告和 383 起因錯誤的碰撞警告導致汽車突然驟停的報告。

報道提到的事件具體描述包括特斯拉“突然剎車或突然加速”,雖然一些司機安全的控制瞭他們的車輛,但另外一些人“最終掉進溝裡、撞到墻上或撞上瞭迎面而來的車輛”。

《德國商報》獲得的文件還概述瞭特斯拉在回應客戶遇到問題時的方針,並稱特斯拉偏好對其車輛具體數據保密。部分特斯拉的回應政策描述如下:

“對於每個事件,‘技術審查’都有要點。將此審核輸入系統的員工會定期明確表示該報告‘進供內部使用’。每個條目還包括以粗體打印的說明,該信息(如果有的話)隻能‘口頭傳遞給客戶’。

政策中寫道:‘不要將下面的報告復制並粘貼到電子郵件、短信中,或將其留在語音郵件中給客戶’。車輛數據也不應未經許可發佈。如果‘無法阻止律師參與’,則必須要記錄下來。”

根據《德國商報》主編 Sebastian Matthes 的一份說明,該媒體的編輯團隊向特斯拉提出瞭一系列關於該數據的問題。他表示特斯拉沒有回應這些問題,而是“要求刪除數據並討論瞭數據被盜的問題”。雖然沒有明確公開數據泄露者,但 Matthes 表示泄密人不止一人。

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