發行方EA Sports和開發商Codemasters為《F1 23》分享瞭新視頻，介紹瞭這一賽車系列新作所帶給玩傢的新遊戲特性。這段視頻是這一深度探究系列視頻的第一期。
該視頻詳細介紹瞭將要添加到F1 23中的許多新的遊戲玩法，包括新的物理處理、新的操控選項、新的危險信號特性和兩個新賽道等等。
F1 23的物理模型發生瞭改變，這意味著玩傢將在三個關鍵領域感受到他們的賽車控制的差異：加速、制動和轉向。工作室使用瞭來自真實的F1賽車手(如安東尼·戴維森)的反饋來設計遊戲的新處理模型。
使用常規手柄的F1 23玩傢也能夠利用新的精密驅動技術，這允許玩傢校準和更改設置，影響他們的賽車在精細細節方面的控制方式。這也包括編輯通過控制器震動感受到多少反饋。
玩傢現在還可以使用新的35%比賽距離功能，使比賽在較短的時間內進行，但仍保留該系列代表性的寫實主義風格。這使玩傢可以將比賽從現實生活中44到78圈的長度縮短到更方便和快節奏的圈數。
危險信號系統將於F1 23中引入，監視賽道條件以確定是否需要部署虛擬安全車、全面安全車或危險信號標識。新功能的靈敏度可以在遊戲的設置中進行調整。
觸發危險信號的方式有很多，比如賽道上的碎片、停在賽道上的汽車以及極端的天氣條件。視頻指出，雖然人工智能汽車可以觸發危險信號，但在多人比賽中出現危險信號的頻率會更高。
視頻最後揭示瞭拉斯維加斯和卡塔爾賽道將會加入遊戲，其中拉斯維加斯賽道甚至是真正的F1車手們第一次考察該賽道。像上海和保羅裡卡爾這樣深受粉絲喜愛的賽道也將在F1 23中回歸。
視頻最後透露，深度探究系列視頻的第二集將於5月19日播出。
《F1 23》將於6月16日登陸PC、PS4、PS5、Xbox One和Xbox Series X/S平臺。
《F1 23》深度探究系列視頻第一期
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