快科技7月8日消息,據國內媒體報道稱,從各項數據看,下半年汽車可能就不會再降瞭。

報道中羅列一些不會降價的原因,具體來說就是5個層面:

BBA骨折促銷 日系車銷量崩盤:中國汽車市場下半年可能不降價瞭 這是原因

1、根據乘聯會統計,今年僅前四個月就有136款乘用車加入降價行列,要知道2023年全年才139款。但到瞭5月,新增降價車型就隻有10款瞭。

2、相比2021年超50萬元/噸的高水位線,目前電池級碳酸鋰均價來到瞭9萬每噸附近,新能源車最大的降價動力--鋰電池的價格基本穩定。

3、目前插混與增程的大部分市場份額掌握在中國品牌手中,品牌的高度集中後,帶來的後果就是廠商可以左右一定的市場。

4、自去年以來,燃油車的降價幅度一路走高,到瞭五月份已經高達19.7%的歷史高位。目前,很多燃油車的毛利很可能都跌到負值瞭,真的是跌不動。

5、當合資品牌無法通過賣車賺取更多利潤,甚至賣一輛虧一輛時,停產或者退出中國市場可能會是及時止損的必要舉措。

不過,跟中國汽車行業太卷不同,歐美車市表現的就很好,大傢日子依然很好過,比如這些日系品牌,說到底還是我們的市場發展的太快,這是好事。

BBA骨折促銷 日系車銷量崩盤:中國汽車市場下半年可能不降價瞭 這是原因

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