快科技6月14日消息,今天2024中國汽車藍皮書論壇開幕,餘承東也是進行瞭主題演講。

餘承東表示:“想合作的廠傢很多,但精力有限,暫時隻能合作四傢,做四個智能汽車的樣板。還有很多企業用我們產品解決方案自己做,我們要用華為十幾年的面對用戶的能能力,為車企賦能。 ”

此外,餘承東還給出瞭一些數據,比如鴻蒙智行今年前5個月,取得瞭15萬臺的銷量。預計在6月份開始,銷量將逐漸提升到4萬臺、5萬臺。

新M7上市8個月賣瞭18萬臺,M9 上市 5個月大定接近10萬臺,後者是50萬以上車型銷量第一名。

“現在我們做的30萬以下的車,全部都是虧損的,30萬差不多是盈虧平衡點,正往29萬以上走。我們不會為瞭降低成本,降低產品質量。”餘承東說道。

暫隻能合作4傢!餘承東:華為智選車30萬以下都虧損 不為降成本降低產品質量

在談到低成本汽車時,餘承東表示暫時不考慮推出20萬元以下汽車,因為暫時沒有做到20萬元以下成本的能力。

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