價格一直都影響著產品銷量,據瞭解,餘承東在一場直播中談到瞭價格戰,他表示,中國有些企業喜歡低價競爭,實際上會犧牲質量和體驗,華為追求價值,要卷價值,不是卷價格,要增加產品的附加值。
在餘承東看來,長期來看,靠打價格戰的車企是很難生存下去的,從來沒看到靠低價競爭走得遠的車企,隻有沒有水平的人才打價格戰,因為自身競爭力不行,是不得已而為之,真正的市場競爭還是得提升自身的競爭力。
餘承東還表示,燃油車走向智能電動車的潮流在全世界都是不可逆的,而國內接受新鮮事物的程度更高,所以“卷”得更厲害。
對於電動汽車行業,電動化是上半場,智能化是下半場,決定勝負的關鍵主要看下半場。
餘承東相信,賽力斯在這種競爭中一定能成為少數活下來的廠商之一。
數據顯示,問界M9在5月蟬聯50萬級高端車銷量第一,成為現象級的爆款產品。
這充分體現瞭鴻蒙智行在產品質量和用戶口碑上的領先優勢,隨著更多新車型的推出,鴻蒙智行的市場份額有望繼續擴大。
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