5月15日消息,近日,美國宣佈加征中國EV關稅4倍,此事引起瞭廣泛關註。有日本媒體報道稱,由於中國制造的電動汽車幾乎不會在美國銷售,因此追加關稅的根據並不明確。

美國5月14日宣佈,將對中國純電動汽車(EV)征收相當於目前4倍的100%的懲罰性關稅。同時,還將提高半導體、光伏面板、鋼鐵和鋁等總額180億美元的進口產品關稅。

此次行動是根據美國《貿易法》301條款采取的措施,該條款規定瞭對不公平交易行為的制裁。此舉將提高2018~2019年啟動的總計3700億美元的從中國進口商品的部分懲罰性關稅。

美國貿易代表辦公室(USTR)從2022年開始推進懲罰性關稅的修改工作。此次提高關稅的目的在於將低價的中國產品排除在美國市場之外,以培育與去碳化相關的本國產業。美國國傢經濟委員會(NEC)的主席佈雷納德指出,“盡管中國生產力日趨過剩,但還是以本國經濟為先,不恰當地讓低價產品泛濫”。

有日本媒體評價稱,由於美國國內幾乎沒有中國制造的純電動汽車銷售,因此追加關稅的根據並不明確。

按照WTO的規則,如果需要以“抵消措施”征收額外關稅,就有必要證明美國的國內汽車產業受到瞭實質性的損害。

日媒評價美國對中國電動汽車加征4倍關稅:依據並不明確

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