小米SU7火爆,上市24小時,大定88898臺。
小米SU7共推出3款車型,分別為標準版、Pro版、Max版,售價區間為21.59萬~29.99萬元。
此外,小米SU7還提供瞭5000輛創始版車型,標準版和Max版售價保持不變。
小米集團創始人、董事長雷軍表示小米SU7肯定是虧瞭,賣一臺虧一臺。
雷軍說:“22.9萬是我們原來的定價,頂配版原來的定價是35萬,但車企降價把我們搞蒙瞭,所以決定誠意做到底,標準版定價就比特斯拉Model 3低3萬,Max版就定在瞭29.9萬。”
雷軍承認,每賣一臺都虧本,但不上場就錯失機會。確實,2023年中國汽車市場“卷”瞭,今年“更卷”!
2023年,中國新能源汽車生產瞭958.7萬輛,賣瞭949.5萬輛。對於小米這樣的後進者,挑戰也肯定比想象的大。
然而,中國汽車市場的深度價格戰才剛剛開始。
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