雷軍今日透露,小米汽車SU7測試車的成本起初特別貴,每輛車高達200多萬元,後來才逐漸接近量產車的成本水平。

據悉,小米汽車SU7測試車總計576輛,這一龐大的測試規模可以說是國內最大的。這也是為何在不同城市頻繁見到小米汽車SU7測試車的原因之一。

雷軍:小米SU7測試車成本相當昂貴 最早每輛200多萬

小米汽車SU7進行瞭全國范圍內的大規模測試,覆蓋瞭300個城市。測試范圍從極寒的黑河-40℃到酷熱的吐魯番60℃,跨越瞭100℃的溫差。甚至還進行瞭海拔4768米的昆侖山高原測試。

雷軍透露,小米公司的高管們全程參與瞭SU7的路面實測,累計測試裡程已超過10萬公裡。

而雷軍本人更是多次親自參與測試,其中最長的一次是今年1月5日,從北京開車直達上海,全程1276公裡。他獨自駕駛,采用高速自動駕駛模式,加上充電和休息,總共耗時15個多小時。

經過如此嚴苛的測試,雷軍宣佈,小米汽車SU7已經準備就緒,將於下周四正式發佈。

雷軍:小米SU7測試車成本相當昂貴 最早每輛200多萬

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