日前有報道稱,特斯拉中國內部已經確定將於4月1日漲價,Model Y車型售價調高5000元人民幣。
同為汽車行業從業者,雷軍發文談到此事稱:特斯拉太牛瞭,目前電動車市場競爭激烈,隻有特斯拉敢漲價。
他還引用瞭特斯拉財報數據表示:去年特斯拉賣瞭181萬輛,幾乎全是Model 3/Y,收入967.7億美元,運營利潤88.9億美元。
“就是特斯拉這麼大的規模和這麼高的運營效率,其實也隻有9.2%利潤。Model 3,目前定價24.59萬。如果按照財報運營利潤率粗算,也需要22.3萬售價才能基本打平。”
至於SU7,雷軍表示其標準版配置遠超Model 3,用料紮實,而且產品上市初期,采購成本也非常高。“定價上,確實有些壓力,希望大傢理解。”
雖然看似在分析特斯拉,但其實雷軍已經暗示出瞭小米SU7的價格區間。按照小米以往的對比和定價策略,自傢產品必然會比競品配置明顯更高,而價格上卻反而更低。
以此來大膽推測,小米SU7最終定價即便不是19.9萬,也會在21.9、22.9萬的區間。你覺得這個定價怎麼樣?
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