小米汽車撰文稱,為打造高質量和好看的整車造型,小米自建油泥造型實驗室。

據瞭解,在汽車造型設計的全流程,是造型2D圖紙->3D數模->油泥加工->油泥調型->逆向掃描->3D數模的正向逆向研發閉環。

整個流程中,油泥模型的制作是非常關鍵的一步,通過對油泥模型的反復打磨和向數模模型的反推,才能誕生小米SU7的經得起時間考驗的設計。

對此,小米汽車投入瞭價值1500萬+的世界頂級實驗設備,組建瞭一個平均擁有12年經驗的專傢團隊,做瞭全國唯一一個地下油泥造型實驗室。實驗室目前已經通過對油泥銑削審核認證。

保時捷同款!小米汽車介紹自建油泥造型實驗室

實驗室中最核心也是最關鍵的設備,就是油泥銑削儀器。小米油泥造型實驗室采用瞭保時捷同款的KOLB五軸油泥銑削超一流設備,可基於3D數模參數對油泥模型進行高精度、高效率加工。

這款銑削設備采用瞭雙臂設計,因此它的加工速度比傳統單臂設備快瞭1.5倍,3天就可以加工完一個油泥模型,這大大有利於設計方案快速迭代。

同時,它的加工精度也非常高,甚至加工完即可開始專業評審,無需額外油泥模型師修面。這對於車身設計的效率和精度提升,有著至關重要的作用。

這臺高效、高精度的加工設備,助力小米SU7完成瞭300+次的造型調整,最終才給大傢帶來瞭今天的好看、低風阻的外形。

保時捷同款!小米汽車介紹自建油泥造型實驗室

在掃描儀方面,實驗室采用瞭蔡司手持式藍光掃描儀,這是一款高精度掃描儀,可以對油泥模型的細節尺寸參數進行全方位掃描,並將模型參數與數模參數進行比對與整合。它輕巧便攜,掃描速度提升瞭1倍,可以隨時隨地使用,拿起來就能開始掃描。

實驗室還采用瞭269英寸超大三星LED顯示屏,用於對造型設計的3D數模進行評審。這款顯示屏可以1:1高清顯示整車數字模型,讓設計師隨時看和調整設計,為設計評審提供瞭更高效的工具。

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