36氪旗下媒體“啟動PowerOn”發佈文章《新能源車2024展望:混戰中求共識》,其中提到小米時稱其為“事先張揚的出擊”。

同時其還獲悉,小米汽車內部已經做好未來超5年虧損的準備,這無疑在表明:小米汽車來瞭,且將戰鬥到底。

小米汽車無疑是當下最受關註的品牌之一,首款車型SU7的定價、上市與交付都被公眾實時“監控”。

堅持到底 小米汽車內部已做好未來超5年虧損的準備

報道稱,SU7白車身沿襲瞭理想MEGA的設計理念,無論是材料、工藝還是安全性,都傾註瞭多年心血。

並且,小米汽車的配置令人印象深刻,“配備瞭激光雷達的版本,同時擁有空懸與自動門”、“車內有冰箱,且容量非常之大”、“性能、智能化和生態是小米的三大優勢”。

作為首款車型,SU7是小米汽車技術集中展示的標桿作品,雷軍曾多次表示,小米SU7的定價確實有些貴,同時他也否認瞭19.9萬的說法。

值得一提的是,近日雷軍在微博公開表示,小米集團進行瞭人事調整,手機發佈會將由盧偉冰全權負責,自己則將投入更多精力於小米SU7上市前的最後準備。

那麼也就是說,距離小米SU7正式上市,真的不遠瞭,這款車最神秘的面紗即將被揭下。

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