港股去年底的走勢開始企穩,一些重磅股的壞消息也逐漸消化,相信去年股民最期望的“東升西降”有望今年真正實現。但個人認為,經過去年的調整後,港股今年首季仍然是炒個別板塊為主,若要選今年最先受到市場關註的板塊,相信又會是電動車。

  與滴滴合作 助力智能技術應用

  踏入2024年,各車企已率先公佈2023年的全年銷售量,若論銷售成績,造車新勢力中應以理想汽車(02015)最佳,但個人認為小鵬(09868)卻是最值得現階段吸納的股份。原因是隨著小鵬的產品矩陣逐漸完善,去年亦已正式進入多品牌戰略階段,全新品牌MONA預計今年會開始量產。

  此外,小鵬會與滴滴合作,由於小鵬一直智能化領域不斷作出突破,與滴滴合作便能利用各自領域的優勢資源,攜手推廣智能電動汽車及相關技術的規模化應用。小鵬去年又與大眾汽車合作,這有望加強自身供應鏈的能力,故此相信其汽車交付量今年有望進一步提升。

  走勢方面,去年8月初小鵬的股價由高位96.3元開始調整,其後在8月至12月期間形成一個近似“杯柄”的走勢,成交量也在不斷減少,這種走勢正正便屬於米奈爾維尼(Mark Minervini)所指的“VCP”形態,加上去年底股價已守穩50天平均線之上,故計短期內小鵬的股價會再發力,建議可現價分批吸納,中線目標看75元。

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