陜西首趟“西部陸海新通道+中歐班列”國際貨運班列開行
西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。此次班列的成功開行有效推動瞭西部陸海新通道和中歐班列(西安)的有機銜接，為中歐班列(西安)集結中心建設註入瞭強勁動能。
新通道
平陸運河成通江達海新通道 為區域經濟發展帶來新機遇
記者從廣西壯族自治區交通運輸廳獲悉，作為加快建設交通強國標志性工程、西部陸海新通道骨幹工程平陸運河，5月23日全線動工建設。平陸運河建成後，將會成為我國西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。
由“鎖”至“聯”：中老鐵路架起發展新通道
上午9點，雨後的瑯勃拉邦地面有些濕潤。中老鐵路旁的LC國際物流倉儲中心，工人們已經開始瞭一天的工作。園區內，上百個裝著礦石、化肥等各類貨物的集裝箱有序堆放，等待著經由這條連接中國與老撾的新鐵路運往不同的目的地。
