運力
中國東航：24年Q1凈虧損8.03億元，同比減虧
4月29日，中國東航發佈2024年第一季度報告，公司2024年第一季度實現營業收入331.89億元，同比增長48.96%；凈利潤為虧損8.03億元，上年同期虧損38.4億元。
女子硬座票被安排到硬臥不讓使用枕頭，12306回應
12306工作人員介紹，根據12306相關規定，硬臥代替硬座票隻能坐，且不能使用臥鋪的枕頭和被子等設備。
暑運旺季中國民航旅客運輸量創新高，支線航空熱
2024年暑運（7月1日至8月31日）收官，多傢航司發佈暑運數據。支線機場連通性較往年明顯增長，二三線城市市場顯示出較大增長潛力。
四大航上半年虧超70億，行業全面扭虧難在哪？
中國航司正逐漸走出疫情三年期間巨虧的陰影，國內民航業已恢復增長。不過，總體增長更多源於國內航班量和旅客量的大幅增長，國際市場仍未恢復到疫情前。
2024年“十一”出遊機票價格較去年同期降幅超20%
受益於免簽政策和全球航班運力復蘇的雙重利好，“十一”國內和出境機票價格較去年同期回落均超20%
