火车
火車的“哐當”聲是怎麼消失的?——鋼軌應力調整施工見聞
工人更换的两根钢轨经过切割、应力调整、铝热焊接、探伤、精细打磨,与原有钢轨接缝处,在车轮接触面几乎完全融为一个整体,用手抚摸,几乎没有任何不平整感。
詳細梳理李善均涉毒案按時間線:曾因涉毒3次被調查,被稱為“第二個劉亞仁”
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