格局生變？歐美航司“停飛潮”背後
今年上半年以來，受國際航線恢復緩慢、寬體機運力過剩影響，本土航司普遍采取瞭以價換量的策略，這也是成本更高的外航都撐不住的原因之一。
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國慶出境遊訂單超2019年同期 出境短途航線價格重回2019年
四線和五線城市居民成為出境遊新的增長點，國慶假期日均出境遊訂單分別同比增長1倍、3倍。
“十一”旅行趨勢：客源地轉往非一線，出境遊三線城市占比40%
在長線出境遊消費者中，三線及以下城市居民占比超過40%，相關產品預訂熱度增長超2倍，成為“十一”假期旅遊消費市場的重要增長點。
四大航上半年虧超70億，行業全面扭虧難在哪？
中國航司正逐漸走出疫情三年期間巨虧的陰影，國內民航業已恢復增長。不過，總體增長更多源於國內航班量和旅客量的大幅增長，國際市場仍未恢復到疫情前。
今年中秋旅遊預訂總量為年內三天假期最高點，同省旅遊比例超半數
國內周邊遊的熱門目的地包括北京、上海、成都、杭州、廣州、南京、深圳、重慶、天津和蘇州。
攜程Q2穩定增長，凈收入128億元，堅定投入AI和ESG增強可持續發展能力
二季度，跨境遊是旅遊市場一大增長點，帶動攜程出境、入境及海外平臺業務高速增長。
