四大航上半年虧超70億，行業全面扭虧難在哪？
中國航司正逐漸走出疫情三年期間巨虧的陰影，國內民航業已恢復增長。不過，總體增長更多源於國內航班量和旅客量的大幅增長，國際市場仍未恢復到疫情前。
支線
暑運旺季中國民航旅客運輸量創新高，支線航空熱
2024年暑運（7月1日至8月31日）收官，多傢航司發佈暑運數據。支線機場連通性較往年明顯增長，二三線城市市場顯示出較大增長潛力。
端午假期首日全社會跨區域人員流動量超2.27億人次
其中鐵路客運量1690萬人次，公路人員流動量2.1億人次，水路客運量80萬人次。全國民航發送旅客193萬人次。
酒店集團自創品牌不香瞭？
在品牌數量和客房數量增長的結果背後，收購品牌在大集團中的表現是到底是泯然眾矣還是能在實現1+1大於2的效果，還需要市場的驗證。
“五一”數據：“新中式”旅遊迎熱潮，古鎮、博物館預訂增長超4倍
遊客愛上小城市，阿壩、延邊、伊犁等酒店預訂熱度增長超過1倍；重慶、北京、上海、成都旅遊熱度高。
