453公裡 中國新一代動車組研制獲新進展
據新加坡《聯合早報》網站7月2日報道，中國新一代動車組開展新技術部件在更高運行速度條件下的性能驗證試驗，試驗列車單列最高運行時速達到453公裡。
動車組
95後軌道車輛設計師麻競文：“匠心匠藝”推動“復興號”前行
6月20日，北京京西賓館，中國共產主義青年團第十九次全國代表大會分組會議休息間隙，河北代表團的代表們在會議室外交談。2019年12月30日，京張高鐵正式開通，由中國自主研制的具有完全自主知識產權的“復興號”智能動車組投入使用。
鐵路端午小長假運輸啟動 預計發送旅客7400萬人次
自6月7日至11日，全國鐵路預計發送旅客7400萬人次，日均發送旅客1480萬人次，6月8日為客流最高峰日，預計發送旅客約1700萬人次。
動車組駛上青藏線——青藏鐵路西格段動車組投入運營首日見聞
時速160公裡的復興號動車組於7月1日在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運營。8時30分，C891次動車組列車緩緩啟動，青藏鐵路西格段首發動車組列車駛出西寧站。
節省1小時！青藏鐵路西格段動車組試驗列車上線運行
6月23日，青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程的重要節點——動車組試驗列車上線運行。試驗完成後，復興號動車將於7月1日正式在青藏鐵路西格段運營。
中國鐵路：6月20日起“靜音車廂”服務拓展至92列動車
自6月20日起，鐵路部門提供“靜音車廂”服務的動車組列車新增20列，拓展至92列動車組列車。
